NORD Drivesystems B2000 - Инструкция (Страница 15)

3.
Хранение, подготовка, установка
www.nord.com B2000-RU-0413 -15-
также должна соответствовать характеристикам установки или предусмотренного
проектом оборудования. Мотор-редуктор в сборе имеет меньшую степень
взрывозащиты, чем редуктор и электродвигатель по отдельности. Если
электродвигатель работает с преобразователем, то в этом случае для двигателя
требуется допуск по ATEX на работу с преобразователем.
3.5
Проверка конструктивного исполнения
3.6 Подготовка к установке
Необходимо проверить приводной механизм. Разрешается установка устройства, если не
обнаружены нарушения герметичности или повреждения, которые могли быть вызваны
перевозкой. В частности необходимо проверить, не повреждены ли уплотнительные
кольца валов и заглушки.
Перед транспортировкой на все открытые поверхности и валы привода было нанесено
масло (смазочное вещество), защищающее от коррозии.
Перед установкой необходимо удалить масло или смазочное вещество (защиту от
коррозии), а также очистить валы и фланцевые поверхности от загрязнений.
В тех случаях применения, при которых неправильное направление вращения может
привести к повреждениям или возникновению опасных ситуаций, необходимо путем
испытания работы привода определить правильное направление вращения выходного
вала и обеспечить его при дальнейшей эксплуатации.
Опасно!
Редуктор разрешается эксплуатировать только в указанном конструктивном
исполнении. Допускаемое исполнение указано на фирменной табличке (IM ....).
Если в поле IM указан X, необходимо выполнять требования специальной
документации, номер которой указан в поле S. В разделе 6.1, а также в
специальной документации описаны конструктивные исполнения отдельных
типов редукторов. Необходимо убедиться, что конструктивное исполнение,
указанное на фирменной табличке, соответствует монтажному положению. Не
разрешается менять монтажное положение во время эксплуатации редуктора.
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ червячные редукторы типа SK1SI... можно устанавливать в
любом положении. На паспортных табличках редукторов этих типов в поле IM
указана маркировка UN.
Опасно!
Необходимо убедиться, что установленные на редуктор приводные элементы,
например, муфты, ременные шкивы и т.д. также соответствуют ATEX.
Опасно!
В редукторах со встроенной блокировкой заднего хода на устройстве
нарисованы стрелки, обозначающие входное и выходное направление. Стрелки
указывают на направление вращения редуктора. При включении двигателя и при
управлении им следует убедиться, например, через измерение магнитного поля в
том, что редуктор может двигаться только в направлении вращения. Включение
приводного двигателя в обратном направлении вращения, т.е. неправильное
направление вращения двигателя, может привести к повреждению редуктора.