Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber

Страница 98

Advertising
background image

97

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Переполнение бачка главного тормозного цилиндра мо-

жет привести к выплескиванию тормозной жидкости

на горячие части двигателя и к ее возгоранию.

Главный тормозной цилиндр

Выполняя какие-либо работы в моторном отсеке, заодно

следует проверить уровень тормозной жидкости в бачке

главного тормозного цилиндра. Если загорелась контроль-

ная лампа тормозной системы, немедленно остановите

автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости.

Перед отворачиванием крышки бачка, протрите от грязи

бачок главного тормозного цилиндра. Если необходимо,

долейте тормозную жидкость в бачок и доведите ее уровень

до нормы. Уровень тормозной жидкости должен находиться

между метками на стенке бачка. По мере износа тормозных

колодок дисковых тормозов уровень тормозной жидкости

опускается. Однако постепенное снижение уровня тормозной

жидкости может быть обусловлено также утечками. в этом

случае необходимо проверить герметичность гидравличе-

ского контура и устранить неисправности.

На вашем автомобиле должна применяться только тор-

мозная жидкость, рекомендованная производителем (см.

параграф «РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА, РАБОЧИЕ ЖИДКО-

СТИ, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ»

данного Руководства).

Во избежание попадания посторонних веществ в тормозной

гидропривод, используйте только тормозную жидкость, кото-

рая хранилась в герметично закрытой емкости.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Применение тормозной жидкости с пониженной тем-

пературой кипения или не соответствующей требова-

ниям стандарта может стать причиной неожиданного

отказа тормозной системы, например, при интенсив-

ном и продолжительном торможении автомобиля. Вы

рискуете попасть в серьезное дорожно-транспортное

происшествие.

ВНИМАНИЕ!

Категорически запрещается доливать в бачок минераль-

ную тормозную жидкость. Это приведет к повреждению

уплотнений гидравлического привода, и может стать

причиной частичного или полного отказа тормозной

системы!

Топливные трубопроводы

Электронная система впрыска топлива работает под вы-

соким давлением. Поэтому для изготовления шлангов

и соединительной арматуры использованы специальные

высококачественные материалы, которые обеспечивают вы-

сокую надежность и стойкость к воздействию бензина, даже

содержащему в своем составе агрессивные вещества.

При обслуживании и ремонте системы питания топливом

необходимо использовать только оригинальные трубопро-

воды и соединительную арматуру, поставляемые заводом-

изготовителем, или эквивалентные по материалам и каче-

ству исполнения. Если при обслуживании системы питания

топливом хомуты были ослаблены или сняты, то они под-

лежат обязательной замене на новые. При установке новых

хомутов убедитесь, что они надежно затянуты.

Автоматическая трансмиссия

На переднеприводных автомобилях коробка передач, глав-

ная передача и дифференциал размещаются в одном кар-

тере. Поэтому здесь закономерно использование термина

«трансмиссия».
Рекомендации по выбору рабочей жидкости

Для обеспечения оптимальной работы автоматической

трансмиссии вашего автомобиля весьма важно применять

правильно выбранную рабочую жидкость. Используйте

только рабочую жидкость, рекомендованную изготовите-

лем (см. параграф «РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА, РАБОЧИЕ

ЖИДКОСТИ, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПАСНЫЕ

ЧАСТИ» данного Руководства). Следите за уровнем рабо-

чей жидкости в трансмиссии и поддерживайте его в норме.

Для долива используйте только рекомендованную рабочую

жидкость.

Advertising