Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber

Страница 53

Advertising
background image

52

Режим рециркуляции воздуха

(с кондиционированием)

При использовании режима рециркуляции

салон автомобиля изолируется от внешней

атмосферы. Внутренний воздух, охлаждаемый

кондиционером, поступает в салон через вентиляционные

решетки, расположенные на панели приборов. Режим ре-

циркуляции применяется в очень жаркую погоду или при

повышенной влажности воздуха, чтобы быстро охладить

воздух в салоне перед началом движения. При этом необ-

ходимо открыть окна, чтобы вытеснить из салона нагретый

или влажный наружный воздух. Затем следует закрыть окна

и включить режим рециркуляции, чтобы быстро охладить

воздух в салоне. Кроме того, режим рециркуляции исполь-

зуется тогда, когда необходимо временно изолировать

салон от проникновения извне неприятных запахов, дыма

или пыли.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании режима рециркуляции в течение про-

должительного времени воздух внутри салона может стать

душным. Не рекомендуется использовать режим рецирку-

ляции больше 15 минут.

Режим вентиляции (с кондиционированием)

Наружный воздух, проходя сквозь систему кон-

диционирования, поступает в салон через вен-

тиляционные решетки в панели приборов.

Режим двухуровневой вентиляции (с кондицио-

нированием)

Наружный воздух, проходя сквозь систему

кондиционирования, поступает в салон одно-

временно через вентиляционные решетки

в панели приборов и через нижние вентиляционные от-

верстия.

Режим вентиляции

Воздух поступает в салон через вентиляци-

онные решетки в панели приборов. Чтобы

изменить распределение воздуха в салоне,

отрегулируйте положение решеток.

Режим двухуровневой вентиляции»

Воздух поступает в салон одновременно через

вентиляционные решетки в панели приборов

и через нижние вентиляционные отверстия.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В данном режиме система вентиляции и кондициониро-

вания обеспечивает различную температуру воздуха,

поступающего в салон через верхние решетки и нижние

вентиляционные отверстия. Более теплый воздух поступа-

ет в салон в зону расположения ног водителя и пассажиров

через нижние вентиляционные отверстия. Поддержание

различной температуры воздуха в верхней и нижней частях

салона обеспечивает повышенный комфорт, особенно

в солнечную, но холодную погоду.

Режим отопления

Основная часть воздуха поступает в салон

через нижние вентиляционные отверстия,

расположенные у пола, а меньшая часть –

через сопла обдува боковых стекол (для предотвращения

их обмерзания и запотевания). Небольшой поток воздуха

идет также через сопло обогрева ветрового стекла.

Смешанный режим вентиляции салона и обдува

стекол

Воздух поступает в салон через нижние

вентиляционные отверстия и сопла обдува

ветрового стекла и боковых стекол автомо-

биля (для предотвращения их запотевания и обмерзания).

Такой режим предпочтителен в холодную погоду и во время

снегопада, когда требуется особенно интенсивный обогрев

ветрового стекла. Режим обеспечивает комфортные условия

для людей в салоне и одновременно уменьшает конденса-

цию влаги на ветровом стекле автомобиля.

Режим обдува стекол

Основной расход воздуха направляется че-

рез сопла обдува ветрового и боковых стекол

автомобиля (для предотвращения их запо-

тевания и обмерзания). Для ускорения очистки стекол от

конденсата или инея установите максимально возможную

температуру воздуха и включите вентилятор на максималь-

ные обороты.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Если система вентиляции и кондиционирования воздуха

функционирует в смешанном режиме вентиляции салона

и обдува стекол или в режиме обдува стёкол, компрессор

кондиционера работает даже в том случае, когда пере-

ключатель режима работы не установлен в положение

«Кондиционирование» или когда выключен вентилятор.

в этих режимах предусмотрено осушение воздуха, чтобы

предохранить ветровое стекло от запотевания.

Электрический обогреватель заднего стекла

Кнопка, включающая электрический обогрева-

тель заднего стекла, расположена на панели

управления микроклиматом, справа от пере-

ключателя выбора режима работы. Нажмите эту кнопку,

чтобы включить обогреватель заднего стекла. Для выклю-

чения обогревателя нажмите кнопку еще раз. о включении

обогревателя сигнализирует засветившийся над кнопкой

светодиод.

Advertising