ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber - Инструкция (Страница 63)

62
Если описанным выше способом не удалось вернуть
трансмиссию в нормальный режим работы, следует сроч-
но обратиться на ближайшую авторизованную сервисную
станцию.
Диапазоны четырехступенчатой
автоматической коробки передач
НЕ разгоняйте двигатель до высоких оборотов при пере-
ключении селектора диапазонов из положений «P» (Стоянка)
или «N» (Нейтраль) в другие диапазоны.
«Р» (Стоянка)
Обеспечивает дополнительное средство удержания авто-
мобиля на месте посредством механической блокировки
выходного вала трансмиссии. Если рычаг находится в по-
ложении «Р» (Стоянка), вы можете запустить двигатель.
Запрещается переводить рычаг в положение «Р» (Стоянка)
до полной остановки автомобиля. Если вы оставляете авто-
мобиль с рычагом селектора диапазонов, установленным
в положение «Р» (Стоянка), включите стояночный тормоз.
«R» (Задний ход)
Переводить рычаг в положение заднего хода разрешается
только после полной остановки автомобиля.
Если рычаг селектора диапазонов находится в поло жении
«N» (Нейтраль), вы можете запустить двигатель.
«D» (Движение передним ходом)
Основное положение рычага селектора диапазонов, как при
движении в условиях города, так и по автомагистралям. Этот
диапазон обеспечивает плавное автоматическое переклю-
чение передач (как на высшие, так и на низшие передачи), а
также высокую топливную экономичность автомобиля.
В некоторых условиях может наблюдаться частое переклю-
чение передач автоматической трансмиссии, когда включен
диапазон «D». Это характерно, например, при движении
полностью загруженного автомобиля в холмистой мест-
ности, при сильном встречном ветре или при буксировке
тяжелого прицепа. в этих случаях рекомендуется перевести
трансмиссию в ручной режим управления с использованием
функции «Autostick».
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ «AUTOSTICK»
Интерактивный режим «Autostick» дает водителю возмож-
ность последовательного переключения передач вручную,
что обеспечивает более полный контроль над автомобилем.
Режим «Autostick» позволяет максимально эффективно
тормозить двигателем, исключить нежелательные цикли-
ческие переключения передач, а также улучшить тягово-
динамические свойства автомобиля. Ручной режим пере-
ключения трансмиссии дает возможность непосредственного
выбора передачи и оказывается полезным при напряженных
обгонах, в условиях интенсивного городского движения,
на скользких зимних дорогах, в горной местности, при бук-
сировке прицепа и во многих других ситуациях.
Управление трансмиссией в ручном режиме
Для включения режима «Autostick» переместите рычаг се-
лектора диапазонов в крайнее заднее положение (следую-
щее за положением «D»). Это положение рычага отмечено
надписью «Autostick». Когда рычаг находится в этом поло-
жении, его можно наклонять влево и вправо. Перемещение
рычага влево (-) или вправо (+) приводит к переключению
трансмиссии соответственно «вниз» или «вверх» (то есть,
на смежную низшую или высшую передачу относительно
включенной). Положение рычага отражается индикатором
включенной передачи на комбинации приборов .
Вы можете в любое время включать и выключать ручной
режим управления трансмиссией, даже не отпуская педаль
акселератора. Если рычаг селектора диапазонов находится
в положении «D» (Движение передним ходом), трансмис-
сия будет работать в автоматическом режиме управления,
переключая четыре передачи переднего хода. Если вы же-
лаете переключать передачи вручную, просто переместите
рычаг из положения «D» в положение «Autostick». При этом
трансмиссия будет оставаться на текущей передаче до тех
пор, пока вы вручную не включите следующую высшую или
низшую передачу. Для того чтобы вернуться к автоматиче-
скому режиму управления коробкой передач, переместите
рычаг из положения «Autostick» в положение «D» (Движение
передним ходом).