Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber

Страница 94

Advertising
background image

93

Продолжительная работа стеклоочистителя по сухому

стеклу приводит к деформации щеток. Поэтому для уда-

ления грязевого налета с сухого ветрового стекла всегда

используйте омыватель и стеклоочиститель. Не следует

пытаться удалить с помощью стеклоочистителя иней или

лед с ветрового стекла. Предохраняйте резиновые лезвия

щеток стеклоочистителя от попадания на них минерального

масла, бензина и других нефтепродуктов.
Замена щеток стеклоочистителя

Отведите рычаг стеклоочистителя от ветрового стекла.

Поверните щетку приблизительно на 45 градусов по на-

правлению к поднятому рычагу. Нажмите на фиксирующую

защелку на конце рычага и снимите щетку, сдвигая ее от

конца рычага.

Установите новую щетку в сборе на рычаг и сдвиньте ее

по рычагу на место.

Осторожно опустите рычаг на ветровое стекло.

Омыватель ветрового стекла

Регулярно проверяйте уровень жидкости в бачке омывателя.

Бачок расположен в моторном отсеке. Заправляйте бачок

омывателя низкозамерзающей моющей жидкостью, которая

рассчитана на применение при отрицательной температуре

воздуха до -31ºС. Запрещается использовать в омывателе

ветрового стекла охлаждающую жидкость двигателя. После

долива бачка включите омыватель на несколько секунд,

чтобы удалить оставшуюся в системе воду.

Бачок омывателя

Система выпуска отработавших газов

Самой надежной гарантией от попадания отработавших

газов двигателя (оксида углерода) в салон автомобиля яв-

ляется исправное состояние выпускной системы.

В случае если вы заметили изменение звука выхлопа,

почувствовали запах отработавших газов в салоне или

повредили заднюю часть или днище кузова, обратитесь

на сервисную станцию дилера для внимательного осмотра

всей системы выпуска отработавших газов и прилегающих

к ней элементов кузова. При осмотре следует обращать

внимание на сломанные, поврежденные и смещенные из

нормального положения детали выпускной системы. Трес-

нутые швы и ослабленные соединения могут быть причиной

попадания отработавших газов в салон автомобиля. Если

автомобиль поднят на подъемнике, например, для замены

масла или смазки шасси, заодно осмотрите выпускную си-

стему. При необходимости замените вышедшие из строя

детали выпускной системы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Отработавшие газы токсичны и могут вызвать отрав-

ление или смерть. Отработавшие газы содержат оксид

углерода (СО), который не обладает ни цветом, ни за-

пахом. Вдыхание оксида углерода (угарного газа) приво-

дит к потере сознания и отравлению. Для обеспечения

безопасной работы системы выпуска отработавших

газов выполняйте приведенные выше инструкции.

Система охлаждения двигателя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Работая в моторном отсеке вблизи вентилятора охлаждения

радиатора, предварительно отсоедините разъемы прово-

дов электродвигателя вентилятора или поверните ключ

зажигания в положение «0»(Зажигание выключено). Вен-

тилятор включается и выключается автоматически по

сигналу датчика температуры охлаждающей жидкости или

давления в системе вентиляции и кондиционирования.

Если оставить ключ зажигания в положении «I» (За-

жигание включено), вентилятор может включиться

совершенно неожиданно для вас и нанести травму.

Будьте осторожны, работая в моторном отсеке. Брызги горячей

охлаждающей жидкости и пар, вырывающийся из радиа-

тора, могут причинить серьезные ожоги находящимся

поблизости людям. Если вы видите поднимающийся

из-под капота пар или слышите шипящий звук выходящего

пара, не открывайте капот, пока двигатель и радиатор

не остынут. Запрещается открывать пробку радиатора

с паровоздушным клапаном, пока радиатор или пробка

остаются горячими.

Advertising