Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber
Страница 82
81
Присоедините один зажим второго соединительного
5.
провода к отрицательному выводу дополнительной
аккумуляторной батареи. Другой зажим этого провода
присоедините к «массовому» проводу двигателя на ав-
томобиле с разряженной аккумуляторной батареей.
Убедитесь в том, что зажим отрицательного прово-
да имеет надежный контакт с «массовым»проводом
двигателя.
Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему
6.
несколько минут поработать на холостом ходу. Затем
попытайтесь запустить двигатель автомобиля с раз-
ряженной батареей.
Отсоединение зажимов соединительных проводов
7.
производится строго в обратной последовательности
по сравнению с вышеописанной. Будьте осторожны,
чтобы не травмировать руки лопастями вентилятора,
вращающимися шкивами или ремнями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Электролит аккумуляторной батареи представляет со-
бой раствор серной кислоты. Остерегайтесь попада-
ния электролита в глаза, на открытые участки тела или
одежду. Не наклоняйтесь над батареей, присоединяя к ее
выводам зажимы удлинительных проводов. Не прика-
сайтесь зажимами проводов друг к другу. При попадании
электролита в глаза или на кожу немедленно промойте
пораженные места большим количеством воды.
В процессе эксплуатации аккумуляторные батареи
выделяют водород – горючий и взрывоопасный газ.
Поэтому не приближайте к вентиляционным отверстиям
аккумуляторной батареи источники открытого пламени
или искрящие предметы. Запрещается использовать
дополнительные аккумуляторные батареи или другие
источники энергии, имеющие номинальное напряжение
более 12 В.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ
В НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
Поведение автомобиля при разгоне
При резком разгоне автомобиля на скользкой дороге, на-
пример, влажной или покрытой слоем снега, могут наблю-
даться неожиданные уводы автомобиля в сторону (влево
или вправо). Причина этого явления заключается в раз-
личном сцеплении с дорогой правого и левого передних
(ведущих) колес автомобиля, в частности, при большой
мощности двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Резкий разгон автомобиля на скользком дорожном по-
крытии может представлять опасность. Неодинаковое
сцепление с дорогой левого и правого ведущих колес
вызывает рыскание и неожиданный увод автомобиля в
сторону. Вы можете потерять контроль над автомобилем
и спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.
В неблагоприятных дорожных условиях, когда под ко-
лесами автомобиля лежит лед, снег, влажное дорожное
покрытие, жидкая грязь или сухой песок и т.п.,. всегда
разгоняйтесь плавно и осторожно.
Аквапланирование
При движении по мокрому или покрытому жидкой грязью
дорожному покрытию возможно возникновение водяного
клина между шиной и дорожным покрытием. Это явление,
называемое «аквапланирование», приводит к значительному
снижению и даже полной потере сцепления шин с дорогой.
на большой скорости автомобиль перестает слушаться руля,
значительно снижается эффективность торможения. Для
того чтобы уменьшить вероятность появления аквапланиро-
вания, следует выполнять следующие рекомендации.
Снижайте скорость автомобиля во время сильного до-
1.
ждя, а также при движении по влажному или покрытому
жидкой грязью дорожному покрытию.
Снижайте скорость при проезде участков дороги, за-
2.
литых водой, и если дорога покрыта лужами.
Замените шины на новые, как только станут видны
3.
индикаторы предельного износа протектора.
Поддерживайте в шинах рекомендуемое давление
4.
воздуха.