ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber - Инструкция (Страница 92)

91
Система кондиционирования воздуха
Проверьте функционирование системы кондиционирования
воздуха весной - перед наступлением жаркой погоды.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если эффективность работы кондиционера снизилась,
и он не обеспечивает достаточное охлаждение воздуха,
проверьте, не скопились ли на конденсаторе, который
установлен перед радиатором двигателя, грязь и сбитые
насекомые. Для удаления загрязнений сначала смочите
их водой и затем промойте конденсатор слабой струей
воды, направляя ее из моторного отсека через радиатор.
Защитный утеплительный чехол, установленный на перед-
нюю часть автомобиля, может экранировать конденсатор
и снизить эффективность работы кондиционера.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Используйте только те марки хладагента и компресси-
онного масла, которые рекомендуются производителем
системы кондиционирования вашего автомобиля. Неко-
торые виды не сертифицированных хладагентов легко
воспламеняются и могут взорваться, причинив травмы
окружающим людям. Кроме того, не сертифицирован-
ный хладагент или компрессионное масло могут стать
причиной поломки кондиционера и его дорогостоящего
ремонта.
Хладагент системы кондиционирования воздуха нахо-
дится под высоким давлением. Поэтому для того, чтобы
избежать травматизма или повреждения системы, ее
дозаправка хладагентом и любые работы, связанные
с разгерметизацией системы, должны выполняться
только специально обученным персоналом сервисной
станции.
Сбор и повторное использование хладагента
Система кондиционирования воздуха вашего автомобиля
заправлена экологически безопасным хладагентом R-134A
(HFC). Это вещество, одобренное Агентством по охране
окружающей среды (Environmental Protection Agency) не
разрушает озоновый слой атмосферы. Изготовитель реко-
мендует проводить ремонт и обслуживание кондиционера
с помощью оборудования, которое обеспечивает сбор и по-
вторное использование хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Загрязнение системы кондиционирования воздуха, вы-
званное применением различных герметиков для конди-
ционеров, устранителей течи, средств защиты уплотнений,
компрессионных масел или хладагентов, не рекомендо-
ванных производителем, снимает гарантию на систему
кондиционирования воздуха.
Проверка уровня рабочей жидкости в гидроуси-
лителе рулевого управления
Гидроусилитель рулевого управления, которым оснащен
ваш автомобиль, не требует технического обслуживания
с заранее определенной периодичностью. Уровень рабо-
чей жидкости в бачке рулевого гидроусилителя следует
проверять только в следующих случаях: если вы предпо-
лагаете, что имеет место утечка рабочей жидкости; если
вы слышите шум, не характерный для нормальной работы
гидроусилителя; или если система рулевого управления не
функционирует так, как вы ожидаете. При проверке исправ-
ности гидроусилителя рулевого управления проконсульти-
руйтесь с вашим дилером
.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Во время проверки уровня жидкости в гидроусилителе
рулевого управления, автомобиль должен находиться
на ровной горизонтальной поверхности для обеспече-
ния точности измерения. Во избежание травмирования
вращающимися деталями навесного оборудования дви-
гателя проверяйте уровень рабочей жидкости только при
неработающем двигателе. Запрещается переполнять ба-
чок. Для долива используйте рабочую жидкость только
той марки, которая рекомендована изготовителем.
Расположение бачка гидроусилителя
При уменьшении уровня рабочей жидкости, установите
причину его уменьшения, после чего долейте жидкость до
нормы. После долива чистой ветошью вытрите все подтеки
и брызги рабочей жидкости со стенок бачка. Используйте
рабочую жидкость только той марки, которая рекомендована
изготовителем (см. па раграф «РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА,
РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗА-
ПАСНЫЕ ЧАСТИ» настоящего Руководства).