ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber - Инструкция (Страница 23)

22
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Полагаясь только на надувные подушки безопасности,
вы рискуете более серьезно пострадать в дорожно-
транспортном происшествии. Подушки эффективны
только при условии одновременного использования
ремней безопасности. При несильных столкновениях
автомобиля подушки безопасности могут вообще не
сработать. Поэтому всегда пристегивайтесь ремнем
безопасности, даже если ваш автомобиль оснащен по-
душками безопасности.
Слишком близкое расположение к рулевому колесу
или панели приборов может стать причиной серьез-
ного травмирования водителя и переднего пассажира
при срабатывании надувных подушек безопасности.
Для развертывания оболочки подушки требуется до-
статочное свободное пространство. Поэтому водитель
и передний пассажир должны располагаться возмож-
но дальше от панели управления. Сядьте на сиденье
и обопритесь на спинку. Отодвиньте сиденье назад, так
чтобы вы могли удобно положить руки, слегка согнутые
в локтях, на обод рулевого колеса. Проверьте удобство
вращения рулевого колеса и досягаемость других орга-
нов управления.
Если ваш автомобиль оснащен боковыми подушками
безопасности, для разворачивания оболочек боковых
подушек тоже требуется некоторое свободное простран-
ство. Поэтому не следует наклоняться к двери. Займите
место посередине сиденья и держите корпус прямо.
Устройство системы фронтальных надувных поду-
шек безопасности
Система фронтальных надувных подушек безопасности
включает в себя следующие составные элементы:
Модуль управления подушками безопасности (Airbag •
Control Module-ACM);
Контрольную лампу неисправности «AIRBAG»; •
Фронтальную подушку безопасности водителя; •
Фронтальную подушку безопасности переднего пасса- •
жира;
Рулевое колесо и рулевую колонку; •
Панель приборов; •
Соединительные электрические кабели; •
Накладки для защиты коленей. •
Система боковых надувных подушек безопасности (которы-
ми может быть оснащен ваш автомобиль) включает в себя
следующие компоненты:
Модуль управления подушками безопасности (АСМ); •
Контрольную лампу неисправности «AIRBAG»; •
Левую и правую боковые подушки безопасности, рас- •
положенные над боковыми окнами;
Датчики ускорения, установленные с левой и правой •
стороны автомобиля;
Соединительные электрические кабели. •
Функционирование системы подушек безопасности
Модуль управления подушками безопасности в случае •
дорожно-транспортного происшествия проверяет вы-
полнение условий срабатывания подушек безопасности,
определяя, является ли удар достаточно сильным для
того, чтобы потребовалась дополнительная защита во-
дителя и пассажира подушками безопасности.
Модуль управления соединен с газогенераторами фрон-
тальных подушек безопасности водителя и переднего пас-
сажира. в зависимости от силы удара, модуль управления
определяет объем, до которого должна при срабатывании
надуться подушка безопасности. Конструкция газогенера-
торов фронтальных подушек безопасности обеспечивает
три различных объема, до которых могут надуваться фрон-
тальные подушки.
Модуль управления не обладает чувствительностью •
к опрокидыванию автомобиля и ударам сзади.
Модуль управления осуществляет постоянный контроль
•
готовности электронных компонентов системы, пока ключ
зажигания находится в положении «II» (Включение стар-
тера двигателя) или «I» (Зажигание включено). Модуль
контролирует состояние всех перечисленных выше ком-
понентов системы, кроме накладок для защиты колен,
панели приборов, рулевого колеса и рулевой колонки.
Если ключ зажигания находится в положении «0» (Зажи-
гание выключено), «IV» (Вспомогательные потребители
электроэнергии) или извлечен из замка зажигания, то
система подушек безопасности отключена и подушки
сработать не могут.
При включении зажигания (когда ключ зажигания первый
•
раз поворачивается в положение «I») модуль управле-
ния подушками включает контрольную лампу «AIRBAG»,
расположенную на комбинации приборов. Если система
исправна, контрольная лампа погаснет через 6-8 секунд.
При обнаружении неисправности в системе модуль управ-
ления включает контрольную лампу, которая может ми-
гать или гореть постоянно.
Как только модуль управления обнаруживает достаточно
•
сильный удар, требующий срабатывания подушек безо-
пасности, он дает сигнал на включение газогенераторов.
Газогенераторы интенсивно выделяют нетоксичный газ,
который очень быстро наполняет оболочки подушек. По-
душки безопасности могут наполняться до трех различных
объемов в зависимости от силы столкновения, которая
определяется модулем управления. Расширяющиеся
оболочки подушек срывают защитные кожухи и наполня-
ются до полного объема приблизительно за 60 мс (чтобы
моргнуть, вам потребуется примерно в два раза больший