ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ Volga Siber - Инструкция (Страница 48)

47
ОПИСАНИЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
1. Указатель уровня топлива в баке
При включенном зажигании (ключ в положе-
нии «I») стрелка показывает уровень топлива
в баке.
2. Контрольная лампа противобуксовочной системы
Контрольная лампа должна загореться на некото-
рое время при включении зажигания (положение
«I»). Это предусмотрено для проверки исправ-
ности лампы. Контрольная лампа мигает, когда
противобуксовочная система активна (то есть, начинает
ограничивать буксование колес). Однако, непрерывное све-
чение контрольной лампы свидетельствует об отключении
противобуксовочной системы или о ее неисправности. Кон-
трольная лампа противобуксовочной системы включается
в следующих случаях:
•
Противобуксовочная система функционирует, ограничивая
буксование колес.
• Противобуксовочная система отключена нажатием соот-
ветствующего выключателя.
• Обнаружены неисправности противобуксовочной системы
или антиблокировочной системы (ABS).
• Противобуксовочная система временно отключена, для
того чтобы предотвратить перегрев и отказ тормозных
механизмов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Продолжительная и интенсивная работа противобуксо-
вочной системы может привести к ее автоматическому
отключению. При этом загорается контрольная лампа
на комбинации приборов. Автоматическое отключение
противобуксовочной системы предусмотрено в качестве
меры защиты от перегрева тормозных механизмов. Систе-
ма остается выключенной около 4 минут (пока не охладятся
тормозные механизмы).
Затем противобуксовочная система автоматически ак-
тивируется вновь, а контрольная лампа на комбинации
приборов погаснет.
3. Контрольная лампа системы круиз-контроля
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Контрольная лампа светится при включенном
круиз-контроле. При включении зажигания
(при первом повороте ключа в положение «I»)
контрольная лампа включается на 5 секунд
для проверки исправности лампы.
4. Контрольная лампа системы подушек безопасности
Контрольная лампа должна включаться
на 6-8 секунд при включении зажигания (поло-
жение «I»). Это предусмотрено для контроля
исправности лампы. Если контрольная лампа не загорается
при включении зажигания, ее необходимо заменить. Если
контрольная лампа не гаснет через 6-8 секунд или включа-
ется на ходу автомобиля, следует обратиться на сервисную
станцию официального дилера для проверки и ремонта
системы надувных подушек безопасности.
5. Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала
двигателя (в оборотах в минуту Х 1000). Красный участок
шкалы тахометра соответствует частоте вращения, недо-
пустимой для работы двигателя при включенной в данный
момент передаче. Если стрелка тахометра приблизилась
к красной зоне шкалы (6250 мин -1 ), отпустите немного педаль
акселератора, чтобы избежать повреждения двигателя.
6. Контрольные лампы указателей поворота
Контрольные лампы в виде стрелок мигают одновременно
с внешними указателями поворота, включенными при по-
мощи рычага управления.
Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой указывает
на неисправность лампы указателя поворота.
7. Контрольная лампа дальнего света фар
Контрольная лампа светится при включенном
дальнем свете фар. Для того чтобы пере-
ключить фары на ближний свет, перемести-
те многофункциональный рычаг по направлению к ободу
рулевого колеса.
8. Спидометр
Спидометр показывает скорость автомобиля.
9. Контрольная лампа неисправности системы
элек-троснабжения (разряда аккумуляторной батареи)
Контрольная лампа предназначена для кон-
троля исправности системы электроснаб-
жения. Она должна включаться на короткое
время при включении зажигания (ключ в положении «I»).
Это предусмотрено для проверки исправности контрольной
лампы. Если контрольная лампа не погасла после пуска
двигателя или включилась на ходу автомобиля, то это сви-
детельствует о неисправности системы электроснабжения.
в этом случае НЕМЕДЛЕННО обратитесь на сервисную
станцию для ремонта.
10. Контрольная лампа неисправности
систем двигателя
Данная контрольная лампа является со-
ставной частью бортовой диагностической
системы «0BD», которая следит за состояни-
ем и функционированием систем управления двигателем
и автоматической трансмиссией. Контрольная лампа должна
включаться на короткое время перед пуском двигателя (при
повороте ключа зажигания в положение «I») для проверки
исправности лампы. При повороте ключа зажигания в по-
ложение «I» при неработающем двигателе контрольная
лампа включается и горит приблизительно 15 секунд. Затем
она начинает мигать (в течение примерно 10 секунд), а за-
тем снова будет светиться непрерывно. (Более подробная
информация содержится в параграфе «Система выпуска