Volvo XC70 MY05 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 99)

9 8
Пуск двигателя
Не перегревайте двигатель и
систему охлаждения
При особых условиях: например, при езде по
пересеченной местности с тяжелым грузом, -
имеется опасность перегрева двигателя и системы
охлаждения. Особенно в жаркую погоду.
Для избежания перегрева системы охлаждения:
· Придерживайтесь низкой скорости, если Вы едете с
прицепом в длиную крутую гору.
· Периодически отключайте кондиционирование
воздуха.
· Избегайте работы двигателя на холостом ходу.
· Не выключайте двигатель при остановке сразу
после тяжелой езды.
· При езде в очень жаркую погоду снимите
дополнительные фары, расположенные перед
решеткой капота.
Для избежания перегрева двигателя:
Число оборотов двигателя не должно превышать
4500 об/мин при езде с прицепом или домиком на
колесах по пересеченной местности. В противном
случае температура масла может стать слишком
высокой.
Автоматическая коробка
передач
Адаптивная система
Управление коробкой передач осуществляется с
помощью т.н. адаптивной системы, которая
непрерывно регистрирует характер работы коробки
передач. Система определяет для каждого
переключения передач оптимальный режим.
Функция Lock-up
Передачи имеют функцию Lock-up (блокированные
передачи), что повышает эффективность
торможения двигателем и снижает расход топлива.
Система безопасности
Автомобили с автоматической коробкой передач
имеют специальную предохранительную систему:
Блокировка ключа - Keylock
Ключ из замка зажигания можно вынуть, когда
селектор передач находится в положении P. Во
всех других положениях ключ заблокирован.
Стояночное положение (положение Р)
Автомобиль стоит неподвижно, двигатель работает:
Держите ногу на педали тормоза при переключении
селектора передач в другое положение.
Электронная блокировка
переключения передач -
Shiftlock
Стояночное положение (положение Р)
Для перемещения селектора передач из
положения Р в остальные положения необходимо,
чтобы ключ зажигания находился в положении I
èëè II и педаль тормозы была выжата.
Нейтральное положение (положение N)
Для того чтобы можно было перевести селектор
передач из положения N в остальные положения,
ключ зажигания должен быть в положении I èëè II
и педаль тормоза выжата.
Холодный пуск
При пуске при низких температурах переключение
передач иногда может быть несколько затруднено.
Это связано с повышенной вязкостью
трансмиссионного масла при низких температурах.
Для снижения выбросов выхлопных газов
повышение передач после пуска двигателя при
низкой температуре будет происходить при более
высоких оборотах, чем обычно.
При вождении с холодным двигателем коробка
передач переключается на более высоких
оборотах. Это сделано для того, чтобы катализатор
быстрее прогрелся до рабочей температуры.
"Kick-down"
К огда Вы выжимаете педаль газа полностью
(мимо нормального положения полного газа)
немедленно автоматически включается
пониженная передача: это называется понижением
передачи kick-down.
По достижении максимальной скорости для данной
передачи или отпускании педали газа из положения
kick-down, происходит автоматическое повышение
передачи.
Используйте kick-down, когда требуется
максимальное ускорение, например, при обгоне.
Для предотвращения резкого повышения оборотов
двигателя в программе управления коробкой
передач предусмотрена защита от понижения
передач.
Функцию Kick down нельзя использовать в
положениях ручного* переключения передач.
Вернитесь в автоматический режим D.
* Только для Geartronic.