Volvo XC70 MY05 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 153)

152
Мойка автомобиля
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
После мойки: обязательно просушите тормоза, чтобы тормозные
колодки не подвергались воздействию влаги и коррозии, которые
отрицательно сказываются на работе тормозов! Во время езды в дождь
или в мокрый снег регулярно нажимайте на педаль тормоза, чтобы
тормозные диски нагревались и с них испарялась влага. Это нужно
выполнять и после начала движения в очень влажную или холодную
погоду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Нельзя мыть двигатель, пока он не остыл. Возможно возгорание!
Мойте автомобиль чаще!
Мойте автомобиль, как только он становится грязным, особенно зимой, когда
соль и влага с дороги могут привести к возникновению коррозии.
Мойка автомобиля осуществляется следующим образом:
· Тщательно смойте грязь с нижней стороны автомобиля.
· Обливайте весь автомобиль, пока грязь не начнет отставать от
лакокрасочного покрытия.
· При мойке из шланга под высоким давлением:
Наконечник шланга при мойке под высоким давлением должен
располагаться не ближе 30 см к кузову. Не направляйте струю прямо в
замки.
· Мойте автомобиль с помощью большой губки и большого количества
чистой или смешанной с моющим средством воды.
· Можно использовать теплую (максимум 35 °C), но не горячую воду.
· Если грязь прочно въелась, Вы можете вымыть автомобиль холодным
обезжиривающим средством, но в этом случае Вы должны быть уверены,
что на месте мойки автомобиля имеется сепарация стока. При
использовании холодного обезжиривающего средства автомобиль не
должен находиться на прямом солнечным излучением, и краска не должна
нагреваться от прямых солнечных лучей или горячего двигателя.
Солнечный свет и тепло могут вызвать необратимые повреждения.
Посоветуйтесь с Вашей станцией техобслуживания Volvo.
· Вытрите автомобиль насухо чистой и мягкой замшей.
· Вымойте щетки стеклоочистителей теплым мыльным раствором.
Рекомендуемые моющие средства:
Автошампунь.
Имейте в виду следующее:
Смывайте птичий помет с лакокрасочного покрытия как можно быстрее.
Птичий помет содержит вещества, которые быстро обесцвечивают
лакокрасочное покрытие. Это обесцвечивание невозможно устранить
полировкой.