Полный привод, awd (опция), Активное шасси four-с* (опция), Comfort – Инструкция по эксплуатации Volvo XC70 MY05 руководство по эксплуатации

Страница 103: Sport, Advanced

Advertising
background image

102

All Wheel Drive (привод на четыре колеса), Активное шасси, FOUR-С

Полный привод, AWD

(опция)

Полный привод всегда подключен.

Полный привод означает, что все четыре колеса

являются ведущими. Усилие распределяется

автоматически между передними и задними

колесами. Электронно-управляемая система

сцепления распределяет усилие на ту пару колес,

которая в данный момент имеет лучшее сцепление

с дорожным покрытием. Таким образом

достигается оптимальное сцепление с дорогой и

предотвращается пробуксовывание колес.

При нормальном вождении большая часть усилия

распределяется на передние колеса.

Улучшенная проходимость повышает безопасность
вождения в дождь, снег и гололед.

3603554m

Переключвткль

V70 R

Активное шасси FOUR-С* (опция)

Автомобиль оснащен супер современной системой

активного шасси (Continuously Controlled Chassis

Concept) с электронным управлением. Функции

системы имеют ряд сенсоров, которые непрерывно

контролируют движение и действия автомобиля,

например, вертикальное и боковое ускорение,

скорость автомобиля и вращения колес.

Блок управления FOUR-C анализирует данные от

сенсоров и регулирует, если этот необходимо,

установки амортизаторов до 500 раз в секунду. Это

приводит к очень быстрому и точному

регулированию отдельно каждого амортизатора и

является одним из объяснений, почему может

изменяться тип шасси.

Comfort

В положении Comfort установка шасси позволяет

изолировать кузов от неровностей дороги и и он

плавно перемещается над ними. Амортизация в

этом режиме мягче и подвижки кузова

незначительны. Данный режим рекомендуется

использовать при поездках на большие расстояния

и на скользкой дороге.

Если автомобиль эксплуатировался в положении

Comfort, то при выключении зажигания и его

повторном включении это положение сохранится.

Sport

В положении Sport чувствительность к управлению

ускоряется по сравнению с режимом Comfort.

Демпфирование более жесткое, а кузов

прижимается к дорожному полотну, чтобы

уменьшить крен при прохождении виражей на

большой скорости. Автомобиль воспринимается,

как более спортивный.

Если автомобиль эксплуатировался в положении

Sport, то при выключении зажигания и его повторном

включении это положение сохранится.

Advanced*

В положении Advanced движение амортизаторов

минимальное и подобрано с учетом максималь-

ного сцепления с дорогой. Автомобиль реагирует

быстрее на изменение положения педали газа,

*Только для

V70 R

Параметры шасси могут быть

изменены в любой момент во

время вождения в соответс-

твии с изменением характера

дороги или при желании изме-

нить характер вождения.

Перестройка происходит в те-

чение нескольких миллисекунд.

Результат нажатия на педаль подачи топлива

зависит от выбора параметров шасси.

осуществляется более спортивная схема переклю-

чения передач в автоматической коробке передач

и обеспечивается минимальный крен при прохож-

дении поворотов. Эта установка рекомендуется

только для действительно ровного и хорошего

дорожного покрытия.

Если автомобиль эксплуатировался в положении

Advanced, то при выключении зажигания и его

повторном включении в шасси устанавливается

положение Sport.

Advertising