BRP Sea-Doo GTX 2012 - Инструкция (Страница 97)

95
Если обе предварительные установки оди-
наковые, обеим кнопкам будет соответство-
вать одна настройка.
Настройка дифферента через инфор-
мационный центр
1. При работе двигателя в режиме движе-
ния вперёд, нажимайте кнопку MODE,
пока на многофункциональном дисплее
не отобразиться VTS.
2. Нажимайте кнопки ВВЕРХ или ВНИЗ, рас-
положенные на правой стороне руля, для
изменения дифферента.
sm o20 10-0 02-106 _a
ВЫБРАНА ФУНКЦИЯ — VTS
1. Настройки дифферента (VTS)
3. Убедитесь в функционировании VTS,
взглянув на изменение показаний индика-
тора дифферента на цифровом дисплее.
4. Нажмите кнопку SET, чтобы сохранить
нужные настройки и вернуться в основной
режим работы дисплея.
ПРИМЕЧАНИЕ: Доступны настройки VTS
в диапазоне от 1 до 9.
ПРИМЕЧАНИЕ: Функционирование системы
VTS не может быть полностью проверено,
пока двигатель не работает в режиме дви-
жения вперёд. Если двигатель не работает
в режиме движения вперёд, при нажатии
кнопок VTS будет изменяться только сос-
тояние соответствующего указателя; сопло
перемещаться не будет.
Общие рекомендации
по эксплуатации
Эксплуатация при большом волне-
нии и плохой видимости
Избегайте эксплуатации в указанных выше
условиях. Если это невозможно, двигайтесь
осторожно с низкой скоростью.
Преодоление волн
Снизьте скорость.
Всегда будьте готовы к выполнению маневра
и, при необходимости, к сохранению равно-
весия.
При пересечении спутных следов, всегда
держите безопасную дистанцию до идущего
впереди плавсредства.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При пересечении спутный сле-
дов снизьте скорость. Водитель
и пассажир (-ы) должны крепко
держаться и, при необходимости,
привстать, приняв, таким обра-
зом, позу помогающую смягчить
удар. Не прыгайте на гидроцикле
через гребни волн.
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые гидроциклы обо-
рудованы системой iS, которая позволяет
демпфировать удары, возникающие при
движении по неровной водной поверхности
и при пересечении спутных следов. При
движении по очень высоким волнам, воз-
можно, придётся привстать с сиденья. Во-
дитель должен снизить скорость движения
для предотвращения потери контроля над
гидроциклом, или чтобы исключить сбрасы-
вание с гидроцикла.
Остановка/швартовка
Когда рычаг управления дроссельной зас-
лонкой отпущен, гидроцикл начинает замед-
ляться за счёт гидродинамического сопро-
тивления воды. Длина остановочного пути
зависит от размеров судна, веса, скорости,
состояния акватории, направления и силы
ветра и течения.
Также для замедления и остановки может
использоваться система iBR, позволяющая
улучшить маневренность, особенно при
швартовке.
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ