BRP Sea-Doo GTX 2012 - Инструкция (Страница 23)

21 ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРАКТИЧЕСКИЕ УПРАЖНЕНИЯ
Прежде чем отправиться в поездку, очень
полезно в ходе выполнения практических
упражнений знакомиться со всеми органами
управления, функциями и характеристиками
управляемости Вашего гидроцикла.
Всегда устанавливайте колпачок шнура без-
опасности на выключатель, а свободный ко-
нец шнура закрепляйте на индивидуальном
спасательном жилете.
Место для выполнения прак-
тических упражнений
Найдите акваторию, подходящую для вы-
полнения практических упражнений. Убе-
дитесь, что выбранное место соответствует
следующим условиям:
– отсутствует движение других плавсредств;
– отсутствуют препятствия;
– отсутствуют купающиеся;
– отсутствует течение;
– достаточно места для выполнения манев-
ров;
– глубина акватории отвечает предъявляе-
мым требованиям.
Практические упражнения
Выполните следующие упражнения в оди-
ночку.
Поворот
Поупражняйтесь в выполнении движения
по кругу как в одну, так и в другую сторону.
Выполняйте маневры на низкой скорости.
Когда почувствуете уверенность, увеличьте
уровень сложности выполняемых маневров.
Когда это будет освоено, повторите упраж-
нения, но на более высокой скорости.
Тормозной путь
Поупражняйтесь в выполнении торможения
на прямой, при различных скоростях и раз-
личных тормозных усилиях.
ПРИМЕЧАНИЕ: На длину тормозного пути
оказывают влияние следующие факторы:
скорость и загрузка гидроцикла, водные те-
чения и ветер.
Движение задним ходом
Двигаясь задним ходом, оцените реакцию
гидроцикла на управляющие воздействия.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда выполняйте это
упражнение на низкой скорости.
Обход препятствия
Выбрав воображаемую точку на воде, поу-
пражняйтесь в обходе препятствий, исполь-
зуя руль и рычаг дроссельной заслонки.
Повторите упражнение, но на этот раз от-
пустите рычаг дроссельной заслонки при
выполнении поворота.
ПРИМЕЧАНИЕ: В ходе выполнения этого
упражнения Вы поймёте, что для изменения
направления движения гидроцикла необхо-
димо пользоваться рычагом дроссельной
заслонки.
Причаливание
Поупражняйтесь в выполнении причали-
вания, используя рычаг iBR и руль, чтобы
полностью привыкнуть к поведению гидро-
цикла и выработать устойчивые навыки
управления им.
ПРИМЕЧАНИЕ: При движении назад, схема
работы рулевого управления изменяется
на противоположную.
Режим движения с низкой скоростью,
режим буксировки воднолыжника
и круиз-контроль
Если Ваш гидроцикл имеет один из этих
режимов, так же важно понять принцип
их работы и полностью изучить их перед ис-
пользованием во время поездки или вместе
с пассажирами.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Режим буксировки воднолыжника
и круиз-контроль не выполняют
функции автопилота, использо-
вание этих режимов не освобож-
дает водителя от необ ходимости
управлять гидроциклом.
Важные факторы, которыми
не следует пренебрегать
Кроме этого, следует всегда помнить о том,
что следующие факторы оказывают непо-
средственное воздействие на поведение
гидроцикла и определяют его реакцию
на управляющие воздействия.
– загрузка;
– течения;
– ветер;
– состояние водной поверхности.
Убедитесь, что Вы готовы к этим условиям
и примите соответствующие меры предос-
торожности. При выполнении практических
упражнений следует по возможности избе-
гать воздействия этих факторов.
При выполнении сложных маневров лучшим
решением будет снижение скорости движе-
ния до минимального значения.