Инструкция по эксплуатации BRP Sea-Doo GTX 2012

Страница 25

Advertising
background image

23

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Система навигации

С помощью средств навигации, таких как
знаки и бакены, обозначается безопасный
проход для судов. Бакены показывают, ка-
ким бортом следует пройти бакен (левым
или правым) и каким фарватером следовать
дальше. Кроме того, они могут обозначать
вход в какую либо запретную или охраняе-
мую зону (например, в зону ограничения
скорости или запрета на создание волн).
Также указывать на возможные опасности
или нести дополнительную информацию, не-
обходимую для судоводителей. Знаки могут
располагаться на берегу или на воде. Они
указывают на ограничение скорости, запре-
щают движение моторных судов, указывают
места якорной стоянки и пр. (Сама форма
знака уже несёт определённую информа-
цию.)
Вы должны знать и понимать систему на-
вигационных знаков, применяемую на ак-
ватории предполагаемой эксплуатации
гид роцикла.

Предотвращение столкновений

Не отпускайте рычаг дроссельной заслонки
при маневрировании. В данном случае тяга
двигателя совершенно необходима.
Постоянно следите за другими судами
и иными объектами на воде, особенно когда
выполняете какой-то маневр. Будьте готовы
к любым препятствиям, способным ограни-
чить или блокировать обзор окружающей
обстановки.
Уважайте права других людей, проводящих
свой отдых на воде. Поддерживайте безо-
пасное расстояние до других судов, лодок,
людей или предметов.
Не создавайте волн и брызг, не прыгайте
на волнах и не катайтесь в волнах прибоя.
Вы можете переоценить свои возможности
или возможности гидроцикла и столкнуться
с кем-нибудь.
Гидроцикл способен совершать резкие по-
вороты на очень большой скорости и этим
он отличается от других водномоторных
судов. Однако пользоваться этой особен-
ностью гидроцикла можно только в исклю-
чительных случаях. Иначе другим води-
телям трудно будет уследить за Вашими
действиями и уклониться от столкновения.
Кроме того, при совершении резкого пово-
рота Ваш пассажир (-ы) или Вы можете ока-
заться за бортом.

В отличие от большинства гидроциклов дан-
ный гидроцикл имеет тормозную систему.
Управляя гидроциклом, оснащённым си-
стемой iBR, учитывайте, что другие суда,
движущиеся за Вами или поблизости, могут
не иметь возможности остановиться также
быстро.
При применении тормоза во время движения
позади гидроцикла будет выбрасываться
шлейф воды.
Необходимо проинформировать водителя
гидроцикла, следующего за Вами в колон-
не, о тормозных возможностях и маневрен-
ности Вашего гидроцикла, а также о том,
что означает выбрасываемый шлейф воды,
кроме этого укажите ему на необходимость
поддерживать большую дистанцию между
гидроциклами.
Длина тормозного пути зависит от началь-
ной скорости, загрузки, силы и направления
ветра и состояния акватории.
Несмотря на то, что наиболее предпочти-
тельным маневром для того, чтобы избежать
столкновения является поворачивание руля
и одновременное нажатие рычага дроссель-
ной заслонки, может использоваться и сис-
тема iBR; необходимо полностью привести
в действие тормозную систему и повернуть
в сторону, чтобы избежать столкновения.

ПРАВИЛА СУДОВОЖДЕНИЯ

Advertising