Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Skandic-SWT 2014
Страница 86
85
Снегоходы, оборудованные изделия-
ми, улучшающими сцепление с опор-
ной поверхностью
Если Ваш снегоход оборудован одобрен-
ной компанией BRP шипованной гусени-
цей, ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРОВЕРКУ ЕЁ СО-
СТОЯНИЯ ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,
вокруг отверстий);
– сломанных и изношенных грунтозаце-
пов с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов;
– погнутых шипов;
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– также убедитесь, что гайки крепления
шипов затянуты указанным моментом.
На самостоятельно шипованных гусени-
цах немедленно замените сломанные или
повреждённые шипы. Замените гусеницу,
если замечены признаки начала её раз-
рушения. В сомнительных случаях обра-
титесь за советом к дилеру.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Эксплуатация снегохода с повреж-
дённой гусеницей или шипами мо-
жет привести к потере контроля, что
в свою очередь может стать причи-
ной получения серьёзных травм или
гибели.
Более подробная информация об изде-
лиях, улучшающих сцепление с опорной
поверхностью, приведена в главе «ИЗ-
ДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ
С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ» в разделе
«ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ».
Натяжение и центровка гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ: Операции регулирова-
ния натяжения и выравнивания гусенич-
ной ленты являются взаимосвязанными.
Обе регулировки должны производиться
одновременно.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание серьёзных травм
и увечий:
– НЕ СТОЙТЕ позади или рядом с вра-
щающейся гусеницей;
– если есть необходимость в прово-
рачивании гусеницы, устанавливай-
те заднюю часть снегохода на опо-
ру с широким основанием и отра-
жательным щитком;
– гусеницу, поднятую над опорной
поверхностью, проворачивайте
только на малой скорости.
Из быстро вращающейся гусеницы
под действием центробежной силы
могут неожиданно вылететь сло-
манные шипы, звенья гусеницы или
какие-то посторонние предметы, ко-
торые способны нанести травмы но-
гам и другим частям тела.
Проверка натяжения гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой на-
тяжения гусеничной ленты совершите
пробег на снегоходе по снежному покро-
ву в течение 15–20 минут.
1. Снимите колпачок шнура безопасности
(ключ DESS) с контактного устройства.
2. Поднимите заднюю часть снегохода
и установите на опору с широким осно-
ванием, чтобы гусеница не касалась
опорной поверхности.
!
ОСТОРОЖНО Практикуйте правиль-
ную технику подъёма, преимуществен-
но используйте силу ног. Не поднимай-
те заднюю часть снегохода, если у Вас
для этого недостаточно сил.
3. Задняя подвеска должна находиться
в свободном состоянии.
4. Используйте специальный инструмент
(TENSIOMETER (P/N 414 348 200).
414 348 200
5. С помощью нижнего кольца инстру-
мента для измерения натяжения за-
дайте величину прогиба.
ПРОГИБ, мм
40–50
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ