Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Skandic-SWT 2014

Страница 86

Advertising
background image

85

Снегоходы, оборудованные изделия-

ми, улучшающими сцепление с опор-

ной поверхностью
Если Ваш снегоход оборудован одобрен-

ной компанией BRP шипованной гусени-

цей, ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРОВЕРКУ ЕЁ СО-

СТОЯНИЯ ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,

вокруг отверстий);

– сломанных и изношенных грунтозаце-

пов с обнажёнными стержнями;

– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов;
– погнутых шипов;
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– также убедитесь, что гайки крепления

шипов затянуты указанным моментом.

На самостоятельно шипованных гусени-

цах немедленно замените сломанные или

повреждённые шипы. Замените гусеницу,

если замечены признаки начала её раз-

рушения. В сомнительных случаях обра-

титесь за советом к дилеру.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатация снегохода с повреж-

дённой гусеницей или шипами мо-

жет привести к потере контроля, что

в свою очередь может стать причи-

ной получения серьёзных травм или

гибели.

Более подробная информация об изде-

лиях, улучшающих сцепление с опорной

поверхностью, приведена в главе «ИЗ-

ДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ

С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ» в разделе

«ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ».
Натяжение и центровка гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ:
Операции регулирова-

ния натяжения и выравнивания гусенич-

ной ленты являются взаимосвязанными.

Обе регулировки должны производиться

одновременно.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание серьёзных травм

и увечий:

– НЕ СТОЙТЕ позади или рядом с вра-

щающейся гусеницей;

– если есть необходимость в прово-

рачивании гусеницы, устанавливай-

те заднюю часть снегохода на опо-

ру с широким основанием и отра-

жательным щитком;

– гусеницу, поднятую над опорной

поверхностью, проворачивайте

только на малой скорости.

Из быстро вращающейся гусеницы

под действием центробежной силы

могут неожиданно вылететь сло-

манные шипы, звенья гусеницы или

какие-то посторонние предметы, ко-

торые способны нанести травмы но-

гам и другим частям тела.

Проверка натяжения гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед регулировкой на-

тяжения гусеничной ленты совершите

пробег на снегоходе по снежному покро-

ву в течение 15–20 минут.
1. Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Поднимите заднюю часть снегохода

и установите на опору с широким осно-

ванием, чтобы гусеница не касалась

опорной поверхности.

!

ОСТОРОЖНО Практикуйте правиль-

ную технику подъёма, преимуществен-

но используйте силу ног. Не поднимай-

те заднюю часть снегохода, если у Вас

для этого недостаточно сил.
3. Задняя подвеска должна находиться

в свободном состоянии.

4. Используйте специальный инструмент

(TENSIOMETER (P/N 414 348 200).

414 348 200

5. С помощью нижнего кольца инстру-

мента для измерения натяжения за-

дайте величину прогиба.

ПРОГИБ, мм

40–50

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Advertising