Разновидности трасс и условий движения – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Skandic-SWT 2014

Страница 19

Advertising

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Быть пассажиром на борту снегохода

и быть водителем — это далеко не одно

и то же. В руках водителя руль, водитель

знает, какой маневр он совершит в сле-

дующий момент, и заранее готовится

к нему. Кроме этого, водитель имеет воз-

можность держаться за руль. А пассажи-

ру остаётся только положиться на осто-

рожность и внимание водителя. Води-

тель видит путь впереди гораздо лучше,

чем пассажир. Поэтому водитель, взяв-

ший на борт пассажира, должен плавно

начинать движение и плавно тормозить;

скорость движения должна быть сниже-

на до безопасного уровня. Вы, как води-

тель, должны предупреждать пассажи-

ра о крене, уклоне, неровностях, ветках

деревьев, нависших над трассой, пово-

ротах и т. д. Объясните пассажиру необ-

ходимость наклоняться вместе с Вами

к центру поворота, чтобы удерживать

снегоход от опрокидывания. Двигаясь

на снегоходе с пассажиром, будьте осо-

бенно осторожны. Уменьшите привычную

скорость движения и постоянно держите

под контролем поведение Вашего пасса-

жира.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При перевозке пассажира:

– управляемость снегохода и эффек-

тивность торможения снижены. Дви-

гайтесь на пониженной скорости,

помните, что для совершения манев-

ров и торможения потребуется боль-

шая, чем обычно, дистанция;

– отрегулируйте подвеску с учётом

нагрузки.

Чтобы получить исчерпывающую инфор-

мацию по регулировке подвески, пожа-

луйста, обратитесь к разделу «НАСТРОЙ-

КА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА».
Если Вы перевозите на снегоходе под-

ростка или ребёнка, то следует двигаться

ещё медленнее. Чаще контролируйте по-

садку ребёнка: он должен крепко держать-

ся за поручень, а ступни его ног должны

находиться на опорных площадках.

Разновидности трасс

и условий движения

Движение по подготовленным

трассам
При езде по подготовленным трассам

оптимальной для водителя и пассажи-

ра является посадка сидя. Не превышай-

те установленную допустимую скорость

движения. Держитесь правой стороны

трассы. Двигаясь по трассе, будьте гото-

вы к возможным неожиданностям. Соблю-

дайте требования установленных дорож-

ных знаков. Не виляйте по трассе, смеща-

ясь от одного края к другому и обратно.
Движение по неподготовленным

трассам
При отсутствии свежевыпавшего снега

неподготовленная трасса может напоми-

нать профиль стиральной доски. Вам так-

же будут встречаться сугробы. Движение

по неподготовленным трассам на высо-

кой скорости опасно. Снизьте скорость

движения. Крепко держитесь за руль

и привстаньте с сиденья (примите поло-

жение «полусидя»). Перенесите ступ-

ни ног назад, так чтобы точки опоры ног

располагались примерно под центром тя-

жести тела. Согните ноги в коленях для

лучшей амортизации толчков и ударов

со стороны неровностей профиля трассы.

При длительном движении по протяжен-

ным участкам трассы с короткими попе-

речными неровностями («стиральная до-

ска») целесообразно принять положение

«стоя с опорой на одно колено». Такая

посадка несколько повышает удобство

езды и одновременно позволяет води-

телю легко и быстро изменять распре-

деление веса тела в поперечном направ-

лении, управляя креном и курсовым дви-

жением снегохода. Остерегайтесь кам-

ней и пней, прикрытых свежевыпавшим

снегом.
Движение по глубокому снегу
При движении по глубокому рассыпчато-

му снегу снегоход может начать увязать.

В этом случае следует насколько можно

плавнее изменить направление движе-

ния и, двигаясь по кривой большого ра-

диуса, постараться найти участок с бо-

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

Advertising