Ведущий шкив – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Skandic-SWT 2014

Страница 84

Advertising
background image

83

Включение передачи заднего хода
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если внешняя поверх-

ность ремня находится слишком высо-

ко над краем ведомого шкива, переда-

ча заднего хода может не включаться

или её включение может быть затруд-

нено. Если включение передачи заднего

хода не происходит правильно, убедитесь

в правильной регулировке ремня вариа-

тора. При необходимости опустите внеш-

нюю поверхность ремня относительно

края ведомого шкива вариатора.

Ведущий шкив

Регулировка ведущего шкива

вариатора
На предприятии-изготовителе ведущий

шкив вариатора отрегулирован с учётом

того, что эксплуатация снегохода будет

проходить на высоте близкой к уровню

моря.
550F и 600 ACE
Регулировка не требуется.
600 HO E-TEC

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прежде чем приступить к выполне-

нию каких-либо регулировок, сни-

мите колпачок шнура безопасности

с контактного устройства выключате-

ля двигателя. Для выполнения регу-

лировки выберите безопасное место

вдали от снегоходных трасс.

Заводская регулировка ведущего шки-

ва обеспечивает передачу максималь-

ной мощности двигателя при заданной

частоте вращения коленчатого вала. Под

действием различных факторов (темпе-

ратура воздуха, атмосферное давление,

высота над уровнем моря) обороты дви-

гателя могут измениться, что вызовет

изменение динамических и других экс-

плуатационных характеристик снегохода.
Конструкция ведущего шкива позволяет

согласовать работу вариатора с характе-

ристиками двигателя, чтобы он мог раз-

вивать максимальную мощность в широ-

ком диапазоне скоростей.
Регулировочными винтами необходимо

добиться того, чтобы фактические мак-

симальные обороты двигателя соответ-

ствовали оборотам максимальной мощ-

ности двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ

КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА,

ПРИ КОТОРОЙ РАЗВИ-

ВАЕТСЯ МАКС. МОЩ-

НОСТЬ, об/мин

600 HO E-TEC

8100 ± 100

ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения частоты

вращения коленчатого вала пользуйтесь

цифровым тахометром высокого класса

точности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Описываемая ниже регу-

лировка влияет на работу двигателя толь-

ко на высокой частоте вращения колен-

чатого вала.
Имеется шесть положений, обозначен-

ных цифрами от 1 до 6.
Регулировочные болты могут занимать

одно из 6 различных положений, кото-

рые определяются цифрами, нанесён-

ными на их головках.
Текущая настройка определяется цифрой

на головке болта, совпадающей с меткой

на шкиве.

mmo2 011 -002-101_a

НАСТРОЙКА ШКИВА
1. Метка
2. Цифра

Изменение регулировки в соседнее поло-

жение приводит к изменению максималь-

ной частоты вращения примерно на 200

об/мин.
Чем больше номер позиции регулировоч-

ного винта, тем более высокие обороты

развивает двигатель, и наоборот.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Advertising