Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Skandic-SWT 2014

Страница 23

Advertising
background image

21

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

тело в сторону центра поворота. Пере-

распределение веса тела в поперечном

направлении и дополнительная нагруз-

ка на внутренний борт снегохода созда-

ют нужный крен гусеничной ленты, опи-

рающейся на снег. Чтобы дополнительно

нагрузить внутреннюю относительно цен-

тра поворота лыжу, нагнитесь и сместите

тело максимально вперёд.
Иногда развернуть снегоход в глубоком

снегу удаётся только вручную. Возьми-

тесь за ручки лыж и постепенно повора-

чивайте снегоход вокруг задней точки

опоры. Не перенапрягайтесь. Восполь-

зуйтесь посторонней помощью. Помни-

те: поднимать тяжести надо за счёт уси-

лия ног, а не спины.

mmo2 008 -003-005

Пересечение дорог
В некоторых случаях Вам придётся пе-

ресекать дорогу, проложенную по насы-

пи. Выберите такое место, где Вы смо-

жете подняться по уклону насыпи земля-

ного полотна наиболее безопасно. При-

встаньте с сиденья на ноги и разгоните

снегоход лишь до такой скорости, кото-

рая необходима для успешного преодо-

ления уклона насыпи. Въехав на насыпь,

полностью остановите снегоход на обо-

чине и пропустите транспорт, следую-

щий по дороге в обоих направлениях.

Оцените спуск, ведущий к дороге. Пере-

секите дорожное полотно в перпендику-

лярном направлении. При съезде с до-

рожной насыпи вниз переместите центр

тяжести тела и точки опоры ног макси-

мально назад. Помните, что снегоход

не предназначен для движения по жёст-

ким дорожным покрытиям, и управление

им значительно усложнится.

Пересечение железнодорожных

путей
Не следует двигаться на снегоходе вдоль

железнодорожного полотна. Это запре-

щено. Железнодорожные пути и полосы

отчуждения являются частной собствен-

ностью. Снегоход не может состязаться

с поездом. Прежде чем пересечь желез-

нодорожные пути, остановите снегоход

и оглядитесь. В условиях недостаточной

видимости прислушайтесь, не приближа-

ется ли поезд.
Движение в ночное время
Суточное изменение естественной осве-

щённости влияет на способность води-

теля визуально оценивать обстанов-

ку на трассе и на заметность Вашего

снегохода для других участников движе-

ния. Вождение снегохода в ночное вре-

мя нежелательно. Вы сможете получить

уникальные впечатления, если осозна-

ете, что находитесь в условиях ограни-

ченной видимости. Перед поездкой про-

верьте исправность и функционирование

приборов наружного освещения и сигна-

лизации. Рассеиватели фары и фонарей

должны быть чистыми. Скорость движе-

ния должна быть такой, чтобы Вы успе-

ли вовремя затормозить и остановиться

при появлении перед снегоходом опасно-

го предмета или препятствия. Двигайтесь

ночью только по подготовленным трас-

сам и никогда не съезжайте с них на не-

знакомую местность. Избегайте дви-

жения по замёрзшим рекам и озёрам.

Помните, что проволочные растяжки,

изгороди из колючей проволоки, канат-

ное ограждение дорог, ветви деревьев

и другие подобные препятствия труд-

но заметить ночью. Никогда не отправ-

ляйтесь в ночную поездку на снегоходе

в одиночку. Имейте с собой исправный

фонарь аварийной сигнализации. Дер-

житесь дальше от жилых районов, что-

бы не нарушать покой людей.
Движение в группе
Перед тем как отправиться в путь, выбе-

рите лидера группы и замыкающего. Все

участники поездки должны знать пред-

ложенный маршрут движения и конеч-

ный пункт назначения. Убедитесь в на-

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

Advertising