Проверка состояния шипованной гусеницы – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Skandic-SWT 2014
Страница 30
28
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
– Обратитесь к авторизованному
дилеру Ski-Doo, чтобы узнать о воз-
можности установки шипов на кон-
кретную модель снегохода.
– НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ обычными (не
одобренными BRP) шипами, пото-
му что толщина используемой гу-
сеницы меньше толщины стандарт-
ной и шипы могут выпадать из гу-
сеницы и выбрасываться из-под
снегохода.
– Шипы должны вставляться только
в специально утолщенные места гу-
сеницы.
– Запрещается установка шипов на гу-
сеницы с высотой профиля 35 мм и
более.
– Число установленных шипов долж-
но соответствовать числу утолщений,
специально отлитых на гусенице.
– Перед установкой шипов получи-
те необходимые инструкции и реко-
мендации у изготовителя гусеницы.
Очень важно знать моменты затяж-
ки болтов, которыми крепятся шипы.
НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАННОЕ КОЛИ-
ЧЕСТВО ШИПОВ ИЛИ ИХ НЕПРА-
ВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА УВЕЛИЧИ-
ВАЮТ РИСК РАЗРЫВА ГУСЕНИЦЫ,
ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЁЗ-
НОЙ АВАРИИ С ТЯЖЁЛЫМИ ПО-
СЛЕДСТВИЯМИ.
Проверка состояния
шипованной гусеницы
ЕСЛИ ГУСЕНИЦА ОСНАЩЕНА ШИПА-
МИ, ПРОВЕРЯЙТЕ ЕЁ СОСТОЯНИЕ ПЕ-
РЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,
вокруг отверстий);
– сломанных и изношенных грунтозаце-
пов с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов;
– погнутых шипов;
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– плохо затянутых шипов.
На самостоятельно шипованных гусени-
цах немедленно замените сломанные или
повреждённые шипы. Замените гусеницу,
если замечены признаки начала её раз-
рушения. В сомнительных случаях обра-
титесь за советом к дилеру. Необходимо
осматривать гусеницу перед каждой по-
ездкой.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Эксплуатация снегохода с повреж-
дённой гусеницей или поломанны-
ми шипами опасна потерей контро-
ля над снегоходом.
ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ