Техническое обслуживание подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF225

Страница 81

Advertising
background image

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА

81

ОПЕРАЦИИ РЕГЛАМЕНТНОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ (3)
Выполнять с указанной периодичностью
по календарному времени эксплуатации или по
наработке мото часов, в зависимости от того,
какое из условий выполняется быстрее.

ПОЗИЦИЯ

ПЕРЕД

НАЧАЛОМ

РАБОТЫ

ПОСЛЕ

ЗАВЕРШЕНИЯ

РАБОТЫ

ПЕРВЫЙ

МЕСЯЦ ИЛИ

ЧЕРЕЗ 20

МОТО ЧАСОВ

КАЖДЫЕ

6 МЕСЯЦЕВ

ИЛИ 100

МОТО ЧАСОВ

ЕЖЕГОДНО

ИЛИ 200

МОТО ЧАСОВ

КАЖДЫЕ

2 ГОДА

ИЛИ 400

МОТО ЧАСОВ

См. стр.

Топливный фильтр

Проверить

Заменить

O

O

87

88

Топливный фильтр

Заменить

(Высокого давления)

O(2)

Термостат Проверить

O(2)

Топливопровод Проверить

Заменить

O

45

Аккумуляторная батарея

Проверьте уровень

и клеммы

электролита, надежность

крепления клемм

O

44,92

Болты и гайки

Проверить затяжку

O(2)

O(2)

Сопун картера

Проверить

O(2)

Каналы системы

Очистить

водяного охлаждения

O(4)

Помпа системы

Проверить

охлаждения

O(2)

Через каждые 2 года (при необходимости) (2)

ПРИМЕЧАНИЕ:
(1) При эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо выполнять чаще.
(2) Если вы не располагаете необходимым инструментом и не обладаете навыками слесаря механика, то данные операции должны выполняться силами официального дилера

Honda, специализирующегося на продаже и обслуживании подвесных моторов. Описание выполнения операций технического обслуживания приведено в соответствующем
РУКОВОДСТВЕ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ.

(3) Если подвесной мотор используется для профессиональных или коммерческих целей, то для точного определения времени технического обслуживания необходимо вести

учет отработанных мото часов.

(4) При эксплуатации подвесного мотора в соленой, мутной или загрязненной воде необходимо промывать систему охлаждения двигателя после каждого рабочего дня.

Advertising