Техническое обслуживание подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF225
Страница 81
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
81
ОПЕРАЦИИ РЕГЛАМЕНТНОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ (3)
Выполнять с указанной периодичностью
по календарному времени эксплуатации или по
наработке мото часов, в зависимости от того,
какое из условий выполняется быстрее.
ПОЗИЦИЯ
ПЕРЕД
НАЧАЛОМ
РАБОТЫ
ПОСЛЕ
ЗАВЕРШЕНИЯ
РАБОТЫ
ПЕРВЫЙ
МЕСЯЦ ИЛИ
ЧЕРЕЗ 20
МОТО ЧАСОВ
КАЖДЫЕ
6 МЕСЯЦЕВ
ИЛИ 100
МОТО ЧАСОВ
ЕЖЕГОДНО
ИЛИ 200
МОТО ЧАСОВ
КАЖДЫЕ
2 ГОДА
ИЛИ 400
МОТО ЧАСОВ
См. стр.
Топливный фильтр
Проверить
Заменить
O
O
87
88
Топливный фильтр
Заменить
(Высокого давления)
O(2)
Термостат Проверить
O(2)
Топливопровод Проверить
Заменить
O
45
Аккумуляторная батарея
Проверьте уровень
и клеммы
электролита, надежность
крепления клемм
O
44,92
Болты и гайки
Проверить затяжку
O(2)
O(2)
Сопун картера
Проверить
O(2)
Каналы системы
Очистить
водяного охлаждения
O(4)
Помпа системы
Проверить
охлаждения
O(2)
Через каждые 2 года (при необходимости) (2)
ПРИМЕЧАНИЕ:
(1) При эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо выполнять чаще.
(2) Если вы не располагаете необходимым инструментом и не обладаете навыками слесаря механика, то данные операции должны выполняться силами официального дилера
Honda, специализирующегося на продаже и обслуживании подвесных моторов. Описание выполнения операций технического обслуживания приведено в соответствующем
РУКОВОДСТВЕ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ.
(3) Если подвесной мотор используется для профессиональных или коммерческих целей, то для точного определения времени технического обслуживания необходимо вести
учет отработанных мото часов.
(4) При эксплуатации подвесного мотора в соленой, мутной или загрязненной воде необходимо промывать систему охлаждения двигателя после каждого рабочего дня.