Эксплуатация подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF225
Страница 61
• Если угол наклона подвесного
мотора установлен неправильно, то
это приведет к неустойчивому
управлению судном.
• Запрещается двигаться с большим
дифферентом/наклоном двигателя
при сильном волнении. Это может
привести к несчастному случаю.
• Слишком большой угол наклона
подвесного мотора может
привести к кавитации
и увеличению оборотов гребного
винта, а также стать причиной
повреждения насоса системы
охлаждения
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Уменьшите угол наклона подвесного
мотора перед совершением поворота
на высокой скорости, чтобы снизить
вероятность выхода части гребного
винта из воды.
• Если угол наклона подвесного
мотора установлен неправильно,
то это приведет к неустойчивому
управлению судном.
ВНИМАНИЕ
При движении:
(A) При сильном ветре немного приопустите мотор для выравнивания и
стабилизации лодки.
(В) При ветре, дующем в корму лодки, немного приподнимите мотор для
стабилизации лодки.
(С) При движении по волнам не допускайте чрезмерного поднятия или
опускания мотора, так как это может привести к нестабильному
управлению лодкой.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
61
ПОДВЕСНОЙ МОТОР
ОПУЩЕН СЛИШКОМ НИЗКО
УГОЛ УСТАНОВКИ ПОДВЕСНОГО
МОТОРА ВЫБРАН ПРАВИЛЬНО
ПОДВЕСНОЙ МОТОР ОПУЩЕН
СЛИШКОМ НИЗКО