Эксплуатация подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF225

Страница 61

Advertising
background image

• Если угол наклона подвесного

мотора установлен неправильно, то
это приведет к неустойчивому
управлению судном.

• Запрещается двигаться с большим

дифферентом/наклоном двигателя
при сильном волнении. Это может
привести к несчастному случаю.

• Слишком большой угол наклона

подвесного мотора может
привести к кавитации

и увеличению оборотов гребного

винта, а также стать причиной
повреждения насоса системы
охлаждения

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Уменьшите угол наклона подвесного

мотора перед совершением поворота

на высокой скорости, чтобы снизить

вероятность выхода части гребного
винта из воды.

• Если угол наклона подвесного

мотора установлен неправильно,
то это приведет к неустойчивому

управлению судном.

ВНИМАНИЕ

При движении:
(A) При сильном ветре немного приопустите мотор для выравнивания и

стабилизации лодки.

(В) При ветре, дующем в корму лодки, немного приподнимите мотор для

стабилизации лодки.

(С) При движении по волнам не допускайте чрезмерного поднятия или

опускания мотора, так как это может привести к нестабильному
управлению лодкой.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВЕСНОГО МОТОРА

61

ПОДВЕСНОЙ МОТОР
ОПУЩЕН СЛИШКОМ НИЗКО

УГОЛ УСТАНОВКИ ПОДВЕСНОГО
МОТОРА ВЫБРАН ПРАВИЛЬНО

ПОДВЕСНОЙ МОТОР ОПУЩЕН
СЛИШКОМ НИЗКО

Advertising