Пуск двигателя – Инструкция по эксплуатации HONDA BF225
Страница 50
(Модификация R2, R3)
Отработавшие газы двигателя
содержат токсичный оксид углерода.
Запрещается пускать двигатель
в плохо проветриваемом помещении,
например, в эллинге.
Во избежание выхода двигателя из
строя из за перегрева, запрещается
пускать двигатель, если гребной винт
находится в воздухе и не погружен
в воду.
ВНИМАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на лодке установлено два мотора,
выполните приведенные ниже операции
для пуска правого и левого мотора.
1. Вставьте скобу аварийной остановки
двигателя в выключатель.
Другой конец аварийного линя должен
быть надежно прикреплен к запястью
судоводителя.
Для модификации R2: Убедитесь,
что скоба выключателя аварийной
остановки двигателя установлена
в выключатель, расположенный на
блоке дистанционного управления,
а так же на панели выключателей.
Если аварийный линь не будет
надежно прикреплен к руке, то при
падении судоводителя со своего
места или за борт неуправляемая
лодка может серьезно травмировать
как его самого, так и пассажиров.
Кроме того, могут пострадать
находящиеся поблизости люди.
Перед тем как пускать двигатель,
обязательно присоедините
аварийный линь к руке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Пуск двигателя будет невозможен
до установки скобы выключателя
аварийной остановки двигателя
на выключатель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запасная скоба выключателя аварийной
остановки двигателя находится в
инструментальной сумке.
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
50
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
ПАНЕЛЬ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
ЛИНЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ
СКОБА
СКОБА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙ
ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ