Техническое обслуживание подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF225

Страница 78

Advertising
background image

Периодическое обслуживание
и регулировки играют важную роль
в поддержании подвесного мотора
в полностью исправном техническом
состоянии. Техническое обслуживание
и контроль технического состояния
подвесного мотора должны проводиться
в соответствии с установленным
РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ.

Для проведения операций
технического обслуживания
двигатель должен быть остановлен.
Проверка работающего двигателя
должна выполняться в хорошо
вентилируемом месте.
Запрещается запускать двигатель
в закрытых и небольших по объему
помещениях. Отработавшие газы
содержат токсичный оксид углерода,
вдыхание которого может вызвать
потерю сознания и привести
к смерти.
Если с двигателя снимался кожух,
то перед пуском его нужно поставить
на место. Надежно закрепите его,
потянув вверх фиксатор.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Если необходимо проверить

работающий двигатель, то
убедитесь, что антикавитационная
плита должна быть погружена в
воду не менее чем на 100 мм, в
противном случае помпа не
обеспечит достаточной
производительности и двигатель
перегреется.

• При техническом обслуживании и

для ремонта подвесного мотора
используйте только оригинальные
запасные части марки Honda или
изделия, полностью
эквивалентные им по качеству.
Использование неоригинальных
запасных частей, которые не
соответствуют по уровню качества
оригинальным, может стать
причиной выхода подвесного
мотора из строя.

ВНИМАНИЕ

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА

78

Advertising