HONDA BF225 - Инструкция (Страница 49)

Если водяная струя отсутствует или
из контрольного отверстия выходит
пар, заглушите двигатель. Проверьте
наличие посторонних предметов,
закрывающих проходное сечение
входных отверстий системы водяного
охлаждения. При необходимости
очистите входные отверстия от
мусора. Проверьте, не закупорено
ли контрольное отверстие системы
охлаждения. Если водяная струя
по прежнему не выходит из
контрольного отверстия, необходимо
обратиться для проверки подвесного
мотора к официальному дилеру
Honda, который занимается продажей
и обслуживанием подвесных
моторов.
До устранения неисправности
дальнейшая эксплуатация подвесного
мотора запрещается.
5. Проверьте состояние индикатора
нормального давления масла:
индикатор должен быть включен.
Если индикатор не горит, заглушите
двигатель и выполните указанные ниже
операции.
1) Проверьте уровень моторного масла
(см. стр. 39).
ВНИМАНИЕ
2) Если уровень моторного масла в
норме, а индикатор не включается,
обратитесь к официальному дилеру
Honda, который занимается продажей
и обслуживанием подвесных моторов.
6. Прогрейте двигатель, соблюдая
следующие рекомендации: При
температуре окружающего воздуха
выше 5°C дайте двигателю
поработать на холостом ходу в течение
2 3 минут.
При температуре окружающего воздуха
ниже 5°C прогревайте двигатель не
менее 5 минут при частоте вращения
коленчатого вала 2000 об/мин.
Если двигатель не прогрет до
нормальной рабочей температуры, он
не сможет развивать номинальную
мощность.
Цифровой тахометр
Исправное
состояние
Неисправ
ность
Если повысить частоту вращения
двигателя до того как он прогреется,
может включиться предупреждающий
зуммер
и индикатор перегрева, а частота
вращения двигателя будет
автоматически снижена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отходом от причала проверьте
функционирование выключателя
аварийной остановки двигателя.
ВНИМАНИЕ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
49
ИНДИКАТОР НОРМАЛЬНОГО
ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
СИСТЕМА ИСПРАВНА:
ИНДИКАТОР ГОРИТ
СИСТЕМА НЕСПРАВНА:
ИНДИКАТОР МЕРЦАЕТ
ИЛИ НЕ ГОРИТ