Инструкция по эксплуатации HONDA BF225
Страница 42
Проверка гребного винта и шплинта
Лопасти гребного винта являются
тонкими криволинейными пластинами
с острыми краями. Неосторожность в
обращении
с гребным винтом при его проверке
может привести к травмированию.
• Во избежание случайного пуска
двигателя снимите скобу
с выключателя аварийной
остановки двигателя.
• Наденьте перчатки из плотного
и прочного материала.
При движении с крейсерской скоростью
гребной винт вращается с очень высокой
скоростью. Пред запуском двигателя
проверьте, чтобы лопасти винта не имели
повреждений или деформации, и при
необходимости замените его.
Необходимо иметь запасной винт на
случай его непредвиденной поломки.
Если запасной винт отсутствует, то
необходимо на низкой скорости
вернуться к причалу и заменить
повреждённый винт.
Уполномоченные дилеры Honda помогут
выбрать необходимый тип гребного
винта.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда держите в лодке запасную шайбу,
гайку и шплинт для крепления гребного
винта.
Частота вращения вала двигателя
зависит от размеров гребного винта и
состояния лодки. Если подвесной мотор
эксплуатируется при частоте вращения
выше допустимой, то это отрицательно
повлияет на состояние двигателя
и приведет к серьезным повреждениям.
Использование правильно подобранного
гребного винта обеспечивает мощное
ускорение, высокую максимальную
скорость, отличную топливную
экономичность и комфортность хода.
Кроме того, увеличивается срок службы
двигателя.
Для правильного подбора гребного винта
проконсультируйтесь со специалистами
официального дилера Honda, который
занимается продажей
и обслуживанием подвесных моторов.
1. Проверьте гребной винт на наличие
признаков повреждений, износа
и деформаций.
2. Проверьте правильность монтажа
гребного винта.
3. Проверьте состояние шплинта на
предмет повреждений. При любой
неисправности гребного винта
он подлежит замене.
КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПОДВЕСНОГО МОТОРА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
42
ШПЛИНТ
ГРЕБНОЙ ВИНТ