Антикоррозийный анод, Техническое обслуживание, Cd g h – Инструкция по эксплуатации Mercury 115 ELPT OptiMax

Страница 59

Advertising
background image

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

51

Откройте патрон плавкого предохранителя и осмотрите полоску серебристого цвета внутри плавкого

предохранителя. Если полоска сломана, замените предохранитель. Замените плавкий предохранитель

новым предохранителем с тем же номиналом.

a -

Рабочий плавкий предохранитель

b -

Перегоревший плавкий предохранитель

c -

Проводка 14-контактного дистанционного управления/переключатель системы дифферентов‐

ки дефлектора/главное реле мощности - плавкий предохранитель 15 А

d -

Цепь катушки зажигания - плавкий предохранитель 20 А

e -

Цепь шины данных SmartCraft - плавкий предохранитель 5 А

f -

Клемма диагностической системы - плавкий предохранитель 2 А

g -

Запасной плавкий предохранитель - плавкий предохранитель 20 А

h -

Топливные инжекторы/инжекторы прямого впрыска/масляный насос/система ИКМ - плавкий

предохранитель 20 А

Антикоррозийный анод

В вашем подвесном двигателе в нескольких местах установлены антикоррозийные аноды. Аноды

помогают защитить подвесной двигатель от гальванической коррозии благодаря тому, что они жертвуют

медленной эрозии свой металл вместо металла деталей подвесного двигателя.
Каждый анод необходимо периодически проверять, особенно в соленой воде, ускоряющей эрозию. Для

сохранения этой коррозионной защиты обязательно заменяйте анод до того, как он будет полностью

разъеден. Ни в коем случае не красьте анод и не наносите на него защитное покрытие, потому что это

снизит его эффективность.

a

b

5

e

20

20

20

15

c

d

g

h

2

23793

f

Advertising