Mercury F 25 MLH GA EFI JET - Инструкция (Страница 98)

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
90 rus
Прикрепление подвесного двигателя
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Определите прочность транца лодки. Монтажные контргайки и болты
подвесного двигателя должны выдерживать закручивающий момент 75 Нм (55 фунтов на фут), при этом
транец катера не должен деформироваться или треснуть. Если транец лодки деформируется или
растрескивается при таком крутящем моменте, то конструкция транца не может считаться подходящей.
В таком случае следует усилить транец лодки или увеличить площадь, воспринимающую нагрузку.
a - Деформация транца под воздействием крутящего момента болта
b - Растрескивание транца под воздействием крутящего момента болта
Когда впервые определяете прочность транца, пользуйтесь тарированным ключом со шкалой
циферблатного типа. Если болт или гайка продолжает поворачиваться, в то время как показание
крутящего момента на шкале растет, это говорит о том, что транец деформируется. Площадь,
воспринимающую нагрузку, можно увеличить, воспользовавшись более крупной шайбой или установив
на транец усиливающую накладку.
ПРИМЕЧАНИЕ: На усиливающей накладке транца имеются внутренние отверстия для нижних болтов
транца и наружные отверстия для верхних болтов транца.
a - Крупная шайба транца
b - Усиливающая накладка транца
1. Просверлите четыре монтажных отверстия размером 13,5 мм (17/32 дюйма).
2. Установите подвесной двигатель так, чтобы корпус заборника воды был установлен на
правильной высоте. См. раздел Определение высоты установки подвесного двигателя.
3. Нанесите судовой герметик на стержни болтов. Не наносите судовой герметик на резьбу болтов.
4. Закрепите подвесной двигатель с помощью поставляемого в комплекте крепежного
оборудования, показанного на рисунке. Затяните контргайки с указанным моментом затяжки.
18961
a
b
a
b
20860