Mercury F 25 MLH GA EFI JET - Инструкция (Страница 29)

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
rus 21
ПРИ СТАЦИОНАРНОМ ПОЛОЖЕНИИ ЛОДКИ
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте травм, которые могут быть получены в результате контакта с вращающейся крыльчаткой
или затягивания волос, одежды или предметов в заборник воды и накручивания их на вал крыльчатки.
Оставайтесь в удалении от заборника воды и никогда не вставляйте никакие предметы ни в него, ни
в выпускной патрубок, когда двигатель работает.
Немедленно остановите двигатель, если в воде рядом с катером находится человек. Водометный привод
всегда втягивает воду через заборник воды, когда двигатель работает. Оставайтесь в удалении от
заборника воды, расположенного под водометным приводом, и никогда не вставляйте никакие предметы
ни в него, ни в выпускной патрубок, когда двигатель работает.
Подпрыгивание на волнах и в спутной струе
Плавание на волнах и в спутной струе является естественной частью катания на лодках, используемых
для отдыха. Тем не менее, возникает определённая опасность, если это происходит на достаточно
большой скорости, при которой корпус лодки частично или полностью выходит из воды, и особенно при
повторном вхождении лодки в воду.
26784
Самое главное в данной ситуации - обеспечить сохранение направления движения лодки в середине
прыжка. В противном случае при приводнении лодка может резко повернуться в совершенно новом
направлении. При таком резком изменении направления движения находящиеся в лодке люди могут
быть выброшены из своих сидений или даже за борт.
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Старайтесь избегать получения серьезных травм или гибели в случае, если вас подбросит в лодке
или выбросит за борт после подпрыгивания лодки на волне или в спутной струе. По возможности
старайтесь избегать подпрыгивания на волне или в спутной струе. Проинструктируйте всех
находящихся в лодке людей о том, чтобы, если произойдет подпрыгивание в спутной струе или на
волне, они опустились вниз и держались за любой поручень лодки.
При подпрыгивании лодки на волне или в спутной струе возможна и другая, более редкая опасная
ситуация. Если нос взлетевшей лодки наклонится достаточно низко, то при контакте с водой он может
пройти под воду, и на мгновение возникнет «эффект подводной лодки». Это может вызвать почти
мгновенную остановку лодки, и находящиеся в ней люди полетят вперед. Лодка может также резко
повернуться в сторону.