Mercury F 25 MLH GA EFI JET - Инструкция (Страница 90)

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
82 rus
Стартер не проворачивает двигатель (модели с электропуском)
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
• Перегорел плавкий предохранитель в пусковой цепи. См. раздел Техническое обслуживание .
• Рукоятка коробки передач подвесного двигателя не переведена в нейтральное положение.
• Слабая аккумуляторная батарея, или ослабли или заржавели соединения аккумуляторной
батареи.
• Неисправность замка зажигания.
• Неисправность электропроводки или электрических соединений.
• Неисправность стартера или электромагнитного клапана стартера.
• Крыльчатка заедает из-за закупоривания.
Двигатель не запускается
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ПРИМЕЧАНИЕ: Если израсходовано топливо для подвесного двигателя, или он не использовался в
течение длительного времени, потребуются дополнительные усилия по запуску двигателя - нужно будет
выполнить продувку топливной системы воздухом.
• Тросовый выключатель работы двигателя не находится в положении «RUN» (эксплуатация).
• Ошибка в процедуре запуска. См. раздел Эксплуатация.
• Старый или загрязненный бензин.
• Затопленный двигатель. См. раздел Эксплуатация.
• Топливо не попадает в двигатель.
• Пустой топливный бак.
• Закрыта или засорена отдушина топливного бака.
• Отсоединен или перекручен топливопровод.
• Не нажата груша заправочного насоса.
• Поврежден обратный клапан груши заправочного насоса.
• Засорён топливный фильтр. См. раздел Техническое обслуживание.
• Неисправность топливного насоса.
• Засорен фильтр топливного бака.
• Разомкнута цепь 20-амп. плавкого предохранителя. См. раздел Техническое обслуживание.
• Неисправность элемента системы зажигания.
• Неисправность электропроводки или электрических соединений.
• Изношены или загрязнены свечи зажигания. См. раздел Техническое обслуживание.
Двигатель работает неравномерно
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
• Перегревание - не работает предупредительный звуковой сигнал.
• Низкое давление масла. Проверить уровень масла.
• Загрязненные или неисправные свечи зажигания. См. раздел Техническое обслуживание.
• Неправильная установка или регулировка.
• Ограничен подвод топлива к двигателю.
a. Засорен топливный фильтр двигателя. См. раздел Техническое обслуживание.
b. Засорен фильтр топливного бака.
c. Застрял антисифонный клапан, находящийся на стационарно встроенных топливных баках.