Снятие и установка верхнего кожуха, Установка двигателя, Электрический топливный насос – Инструкция по эксплуатации Mercury F 25 MLH GA EFI JET
Страница 95: Снятие верхнего кожуха, Установка верхнего кожуха
УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
rus
87
ТРЕБОВАНИЕ К ТОПЛИВНОМУ ШЛАНГУ С НИЗКОЙ ПРОНИЦАЕМОСТЬЮ
Относится к подвесным двигателям, изготовленным для продажи, проданным или продающимся в
Соединенных Штатах Америки.
•
Агентство Соединенных Штатов по защите окружающей среды (ЕРА) требует, чтобы во всех
подвесных двигателях, изготовленных не раньше 1 января 2009 г., использовались топливные
шланги с низкой проницаемостью между топливным баком и первым соединением с топливной
линией подвесного двигателя.
•
Шланг с низкой проницаемостью — это шланг USCG типа B1-15 или A1-15, проницаемость
которого не превышает 15 г/м²/24 ч для топлива CE 10 при 23 °C согласно SAE J 1527 (морской
топливный шланг).
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
При использовании электрического топливного насоса давление топлива не должно превышать27,58 кПа
(4 фунта на кв. дюйм) в двигателе. При необходимости установите регулятор давления для регулировки
давления.
Снятие и установка верхнего кожуха
СНЯТИЕ ВЕРХНЕГО КОЖУХА
1.
Разблокируйте защелку кожуха, расположенную на задней стороне двигателя, подняв ее вверх.
2.
Приподнимите заднюю часть кожуха и отсоедините передний крюк.
10170
УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КОЖУХА
1.
Подсоедините передний крюк и посадите верхний кожух на нижний кожух.
2.
Нажмите на защелку кожуха, чтобы зафиксировать кожух на месте.