Cadillac ATS 2013 - Инструкция (Страница 355)

Уход за автомобилем 10-51
данной системы измеряют давле-
ние воздуха в шинах и передают
полученные данные к приемнику,
установленному в автомобиле .
Давление воздуха в каждой шине,
включая запасное колесо (при со-
ответствующей комплектации),
следует проверять на холод-
ных шинах ежемесячно . (Если
на данном автомобиле установ-
лены шины, размерность которых
отличается от указанной на спе-
циальной табличке, следует опре-
делить давление, которое должно
поддерживаться в данных шинах .)
В целях безопасности данный ав-
томобиль оборудован монитором
давления воздуха в шинах . При
недостаточном давлении в одной
или более шинах загорается кон-
трольная лампа низкого давления
воздуха в шинах .
Если загорелась данная контроль-
ная лампа, при первой же возмож-
ности следует остановиться, про-
верить давление воздуха в шинах
и довести его до нормы . Движение
при недостаточном давлении воз-
духа в шинах может приводить
к перегреву и повреждению шин .
Низкое давление воздуха в шинах
также ухудшает топливную эконо-
мичность, снижает срок службы
протектора шины, может повли-
ять на управляемость и эффек-
тивность торможения .
Следует заметить, что система
TPMS не устраняет необходимо-
сти ежемесячной проверки тех-
нического состояния шин . Прове-
рять давление воздуха в шинах
следует и в случае, если кон-
трольная лампа низкого давления
в шинах не загорается .
Данный автомобиль оборудован
контрольной лампой неисправ-
ности системы TPMS, свечение
которой указывает на наличие не-
исправности системы . Контроль-
ная лампа неисправности системы
TPMS совмещена с контрольной
лампой низкого давления воз-
духа в шинах . Когда в системе
обнаруживается неисправность,
контрольная лампа низкого дав-
ления воздуха в шинах в течение
приблизительно одной минуты
мигает, а затем горит постоянно .
Это будет происходить при каждом
пуске двигателя до тех пор, пока
неисправность не будет устранена .
Если горит контрольная лампа
неисправности системы, система
не способна определять давле-
ние воздуха в шинах или пере-
давать сигнал о низком давлении
воздуха в шинах . Неисправности
системы TPMS могут возникать
по разным причинам, включая за-
мену колеса запасным, использо-
вание вместо шин/колес, установ-
ленных заводом-изготовителем,
шин/колес, не позволяющих си-
стеме TPMS работать корректно .
После замены одной (го) или
более шины/колеса проверяйте,
не загорелась ли контрольная
лампа неисправности системы
TPMS, чтобы убедиться в том,
что установка новых шин/колес
не привела к некорректной работе
системы TPMS .