Cadillac ATS 2013 - Инструкция (Страница 287)

Управление автомобилем 9-73
Функция автоматического
торможения
Система автоматического тормо-
жения срабатывает, даже если
этого не делает водитель, чтобы
во многих ситуациях уменьшить
тяжесть последствий неизбеж-
ного столкновения с автомоби-
лем, идущим впереди . В ряде
случаев при небольшой скорости
движения она способна даже пре-
дотвратить столкновение .
Система автоматического тор-
можения может замедлять авто-
мобиль до полной остановки при
попытке предотвратить потенци-
альное столкновение . Если это
произошло, система автомати-
ческого торможения удерживает
автомобиль неподвижным до тех
пор, пока водитель не нажмет
педаль тормоза . Кроме того, си-
стема автоматического торможе-
ния может быть подавлена путем
энергичного нажатия педали
акселератора .
ВНИМАНИЕ
Система автоматического тор-
можения может затормаживать
автомобиль в ситуациях, когда
это не является необходимым .
Это может происходить при об-
наружении поворачивающего
автомобиля, дорожных ограж-
дений, знаков и других непод-
вижных объектов . Это может
происходть неожиданно и причи-
нять дискомфорт . Для подавле-
ния системы автоматического
торможения, если это уместно
в данной ситуации, энергично
нажмите педаль акселератора .
Действие системы автоматиче-
ского торможения может быть от-
ключено или ограничено через
меню персональных настроек .
См . подраздел «Система подго-
товки к столкновению» раздела
«Системы подготовки к столкнове-
нию/контроля окружающего про-
странства» в разделе «Пользова-
тельские настройки», стр. 5-53 .
ВНИМАНИЕ
Использование системы автоа-
тической подготовки к столкно-
вению при буксировке прицепа
может привести к потере кон-
троля над автомобилем . Перед
началом движения с прицепом
отключите данную функцию .
Система
предупреждения
о появлении объекта
в «слепой» зоне (SBZA)
Система предупреждения о по-
явлении объекта в «слепой» зоне
(при соответствующей комплекта-
ции) относится к системам помощи
при перестроении . Она помогает
водителю избегать столкновений,
возникающих при наличии движу-
щихся объектов в так называемых
«слепых» зонах, не просматрива-
емых водителем через зеркала
заднего вида .