Управление автомобилем 9-5 – Инструкция по эксплуатации Cadillac ATS 2013

Страница 219

Advertising
background image

Управление автомобилем 9-5

Если усилие на рулевом колесе

кажется вам большим, чем при

обычном выполнении маневров

при парковке или на малой скоро-

сти, возможно, в рулевом управ-

лении возникли неисправности .

Усилитель рулевого управления

по-прежнему будет действовать,

но усилие, которое будет необхо-

димо прикладывать к рулевому

колесу при движении с малой

скоростью, будет большим . Обра-

титесь в авторизованный сервис-

ный центр для проверки системы .

Рулевое управление

с электрическим

усилителем

Ваш автомобиль оснащен ру-

левым управлением с электро-

усилителем . В приводе рулевого

управления не используется ра-

бочая жидкость . Поэтому регу-

лярная проверка уровня рабочей

жидкости не требуется .
При отсутствии помощи со сто-

роны электроусилителя рулевого

управления из-за неисправности

данной системы рулевое управ-

ление автомобиля по-прежнему

действует, но усилие на рулевом

колесе может увеличиться . При

возникновении

неисправности

обращайтесь в авторизованный

сервисный центр .
Если рулевое колесо повора-

чивается до достижения одной

из крайних точек и удерживается

в этом положении длительное

время, помощь со стороны усили-

теля может уменьшаться .
Действие

электроусилителя

должно возобновиться в нор-

мальном режиме после остыва-

ния электропривода рулевого

управления .
Более подробную информацию

о сообщениях, связанных с руле-

вым управлением см . в разделе

«Сообщения о состоянии авто-

мобиля», стр. 5-36.
При возникновении неисправно-

сти обращайтесь в авторизован-

ный сервисный центр .

Советы по пользованию

рулевым управлением

Проходите повороты на без-

опасной скорости .

Снижайте скорость до на-

чала поворота .

Поддерживайте безопасную

постоянную скорость при

прохождении поворота .

Не разгоняйте автомобиль

до конца поворота, а после

выхода на прямой участок

плавно увеличивайте ско-

рость движения .

Пользование рулевым

управлением

в экстремальных ситуациях

Существуют ситуации, когда

объезд препятствия может

оказаться более эффектив-

ным, чем торможение .

Поворачивайте рулевое ко-

лесо на 180 градусов, не пе-

рехватывая его .

Advertising