Управление автомобилем 9-5 – Инструкция по эксплуатации Cadillac ATS 2013
Страница 219
Управление автомобилем 9-5
Если усилие на рулевом колесе
кажется вам большим, чем при
обычном выполнении маневров
при парковке или на малой скоро-
сти, возможно, в рулевом управ-
лении возникли неисправности .
Усилитель рулевого управления
по-прежнему будет действовать,
но усилие, которое будет необхо-
димо прикладывать к рулевому
колесу при движении с малой
скоростью, будет большим . Обра-
титесь в авторизованный сервис-
ный центр для проверки системы .
Рулевое управление
с электрическим
усилителем
Ваш автомобиль оснащен ру-
левым управлением с электро-
усилителем . В приводе рулевого
управления не используется ра-
бочая жидкость . Поэтому регу-
лярная проверка уровня рабочей
жидкости не требуется .
При отсутствии помощи со сто-
роны электроусилителя рулевого
управления из-за неисправности
данной системы рулевое управ-
ление автомобиля по-прежнему
действует, но усилие на рулевом
колесе может увеличиться . При
возникновении
неисправности
обращайтесь в авторизованный
сервисный центр .
Если рулевое колесо повора-
чивается до достижения одной
из крайних точек и удерживается
в этом положении длительное
время, помощь со стороны усили-
теля может уменьшаться .
Действие
электроусилителя
должно возобновиться в нор-
мальном режиме после остыва-
ния электропривода рулевого
управления .
Более подробную информацию
о сообщениях, связанных с руле-
вым управлением см . в разделе
«Сообщения о состоянии авто-
мобиля», стр. 5-36.
При возникновении неисправно-
сти обращайтесь в авторизован-
ный сервисный центр .
Советы по пользованию
рулевым управлением
●
Проходите повороты на без-
опасной скорости .
●
Снижайте скорость до на-
чала поворота .
●
Поддерживайте безопасную
постоянную скорость при
прохождении поворота .
●
Не разгоняйте автомобиль
до конца поворота, а после
выхода на прямой участок
плавно увеличивайте ско-
рость движения .
Пользование рулевым
управлением
в экстремальных ситуациях
●
Существуют ситуации, когда
объезд препятствия может
оказаться более эффектив-
ным, чем торможение .
●
Поворачивайте рулевое ко-
лесо на 180 градусов, не пе-
рехватывая его .