Cadillac ATS 2013 - Инструкция (Страница 218)

9-4 Управление автомобилем
Системы управления
автомобилем
Рулевое управление, педали ак-
селератора и тормоза — важней-
шие элементы, позволяющие во-
дителю управлять автомобилем .
Торможение
Время, необходимое для оста-
новки автомобиля, складывается
из времени, необходимого для
принятия решения о торможении,
и времени, в течение которого
происходит торможение . Время,
которое затрачивается на пере-
нос ноги на педаль тормоза,
является временем, в течение
которого водитель принимает ре-
шение применить торможение .
Иными словами, это время реак-
ции на изменение ситуации .
В среднем время реакции во-
дителя составляет около трех
четвертей секунды . За это время
автомобиль, движущийся со ско-
ростью 100 км/ч, преодолевает
расстояние в 20 м, что в экстрен-
ном случае может быть слишком
много .
Полезные рекомендации:
● Соблюдайте безопасную
дистанцию до автомобиля,
идущего впереди .
● Избегайте неоправданно
резкого торможения .
● Двигайтесь со скоростью,
с которой движется транс-
портный поток .
Если во время движения самопро-
извольно останавливается дви-
гатель, выполняйте торможение
в обычном режиме, но не «нака-
чивайте» педаль тормоза . В этом
случае педаль тормоза может
оказывать большее сопротивле-
ние . При остановившемся дви-
гателе некоторое разрежение
в усилителе тормозной системы
сохраняется, но оно уменьша-
ется при каждом последующем
торможении . После того как пе-
рестает действовать усилитель
тормозной системы, усилие на пе-
дали тормоза возрастает и может
увеличиваться величина тормоз-
ного пути .
Рулевое управление
Рулевое управление
с переменным усилием
на руле
В некоторых автомобилях ис-
пользуется рулевое управление
с переменным усилием на руле-
вом колесе, величина которого
зависит от скорости движения
автомобиля .
Усилие на рулевом колесе ниже
на малых скоростях, чтобы было
легче осуществлять маневры, на-
пример, связанные с парковкой
автомобиля . По мере увеличения
скорости усилие, которое необхо-
димо прикладывать к рулевому
колесу, увеличивается, и управля-
емость приобретает спортивный
характер, благодаря чему повы-
шается устойчивость автомобиля .