Samson 3725 Электропневматический позиционер - Инструкция (Страница 7)

EB 8394 7
3. Конструкция и принцип действия
Электропневматический
позиционер
устанавливается на пневматические регулирующие
клапаны.
Он предназначен для « привязки»
положения клапана (регулируемый параметр «х») к
величине
управляющего сигнала ( задающего
параметра «w»). Управляющий сигнал, поступающий
из системы управления, сравнивается с величиной
хода или открытия угла регулирующего клапана, и
выдает
необходимое управляющее давление
( выходной сигнал «y») на пневматический привод.
Основные элементы позиционера (см.рис.1):
-
анизотропный магниторезистивный (AMR) датчик
(2)
-
аналоговый i/p-преобразователь (6) с включенным
за ним усилителем емкости (7)
- электронный модуль с микроконтроллером (4)
Величина хода или угол открытия измеряется с
помощью встроенных в позиционер: следящего
рычага, присоединенного к магниту, бесконтактному
датчику AMR (2) и электронным приборам,
расположенные за ним.
Перемещение
следящего рычага меняет
направление магнитного поля. Это изменение
распознает датчик AMR. Электронный прибор
считывает информацию о текущем положеним
клапана или угле открытия.
Аналогово-цифровой преобразователь (АЦП) (3)
передает положение клапана в микроконтроллер (4).
Алгоритм PD контроллера в микропроцессоре
сравнивает
текущее положение с сигналом
постоянного тока (в пределах от 4 до 20 мА), после
его преобразования в АЦП (3). В случае отклонений
системы,
работа i/p-преобразователя (6)
изменяется, привод (1) заполняется
дополнительным воздухом, либо
соответственно происходит сброс воздуха через
пневматический усилитель (7). Воздух питания
подается в пневматический усилитель (7) и
регулятор давления (8).
Выходное управляющее давление, поступающее
из
пневматического усилителя, может
ограничиваться программными средствами до 2.4
бар.
Регулятор расхода Q (10) ограничивает расход
воздуха в соответствии с размером привода.
Функция плотного закрытия
На
пневматический привод подается
максимальное давление или осуществляется его
полный
сброс, как только управляющий
электрический сигнал опустится ниже 1% или
превысит 99% (см.конечные
положения,
обозначенные в кодах Р10 и Р11).
AIR TO OPEN (A ТO) (ВОЗДУХ ПИТАНИЯ ОТКРЫВАЕТ
КЛАПАН): Р10->ОТКР.; Р11->ЗАКР.
AIR TO CLOSE (ATC) (
ВОЗДУХ ПИТАНИЯ ЗАКРЫВАЕТ
КЛАПАН: Р10-> ЗАКР.; Р11-> ОТКР .