Затопленный подвесной двигатель, Техническое обслуживание, Ba c d e – Инструкция по эксплуатации Mercury F 60 ELPT EFI
Страница 88
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
80
rus
6.
Вынуть трубку подвода масла и установить на место очищенную пробку отверстия для заливки и
слива масла и уплотнительную шайбу.
a -
Передняя заглушка вентиляционного отверстия
b -
Переднее вентиляционное отверстие
c -
Заднее вентиляционное отверстие
d -
Задняя заглушка вентиляционного отверстия
e -
Пробка отверстия для заливки и слива масла и уплотнительная шайба
Затопленный подвесной двигатель
Затопленный подвесной двигатель должен быть отдан для обслуживания уполномоченному дилеру в
течение нескольких часов после извлечения его из воды. Чтобы свести внутреннее коррозийное
повреждение двигателя к минимуму, дилер, выполняющий техническое обслуживание, должен заняться
двигателем сразу, как только двигатель окажется на воздухе.
27001
b
a
c
d
e