Общая информация – Инструкция по эксплуатации Mercury F 60 ELPT EFI

Страница 35

Advertising
background image

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

rus

27

Проводите проверку безопасности и требуемое техническое обслуживание. Соблюдайте график

регулярного техобслуживания и обеспечьте надлежащее выполнение всех ремонтных работ.
Выучите и соблюдайте все навигационные правила и законы хождения по морским путям. Водители

лодок должны закончить курс по технике безопасности при хождении на лодках. В США курсы предлагают

следующие организации: 1) U.S. Coast Guard Auxiliary, 2) Power Squadron, 3) Red Cross (Красный Крест)

и 4) Ваше местное агентство по наблюдению за соблюдением законов, касающихся хождения на лодках.

Запросы можно направлять в Boating Hotline, телефон 1-800-368-5647, или в Boat U.S. Foundation,

телефон для информации 1-800-336-ВОАТ (1-800-336-2628).
Убедитесь в том, что все люди, находящиеся в лодке, правильно сидят. Не позволяйте никому сидеть

или находиться в любой части лодки, не предназначенной для такого использования. К этому относятся

спинки сидений, планширы, транец, нос, палубы, приподнятое или любое поворачивающееся сиденье

для рыбалки - любое место, которое при неожиданном ускорении, внезапной остановке, неожиданной

потере управления лодкой или внезапном движении лодки может привести к выбросу человека за борт

или в лодку.
Ни в коем случае не катайтесь на лодке, находясь в состоянии алкогольного опьянения или будучи под

воздействием наркотиков (это закон). Употребление алкоголя или наркотиков ослабляют вашу

способность объективно оценивать ситуацию и резко снижают способность быстро реагировать.
Подготовьте других водителей лодки. Необходимо обеспечить присутствие на борту ещё минимум

одного человека, который будет проинструктирован по основам запуска и эксплуатации подвесного

двигателя и управления лодкой на случай, если человек, управляющий лодкой, окажется не в состоянии

управлять ею.
Посадка пассажиров на лодку. Когда пассажиры садятся в лодку, высаживаются из нее или находятся в

задней части (на корме) лодки, всегда останавливайте двигатель. Недостаточно просто переключить

подвесной двигатель на нейтральную передачу.
Будьте внимательны. Согласно закону, человек, управляющий судном, должен вести постоянное

зрительное и слуховое наблюдение. Водитель должен иметь открытый обзор, особенно перед собой. Ни

пассажиры, ни груз, ни сиденья для рыбалки не должны блокировать обзор водителя при управлении

лодкой, если скорость лодки превышает скорость холостого хода.
Ни в коем случае не ведите лодку непосредственно позади человека на водных лыжах (существует

вероятность его падения). В качестве примера: ваша лодка передвигается со скоростью 40 км/ч (25 миль/

час) , значит, упавшего в 61 м (200 футах) впереди вас человека на водных лыжах вы переедете через

5 секунд.
Смотрите, нет ли упавших лыжников. При использовании лодки для катания на водных лыжах или

подобной деятельности и при возвращении для помощи упавшему лыжнику, всегда держите его по

водительскому борту лодки. Водитель должен всегда видеть упавшего лыжника и ни в коем случае не

подъезжать задним ходом к лыжнику или любому человеку, находящемуся в воде.
Заявляйте о несчастных случаях. Согласно закону, водители лодок обязаны подавать своему штатному

агентству по наблюдению за соблюдением законов Boating Accident Report (Заявление о несчастном

случае при хождении на лодке), если их лодка была вовлечена в определённые несчастные случаи. О

несчастном случае при хождении на лодке надо заявлять, если, во-первых, имеет место или вероятен

смертельный исход, во-вторых, получена травма, требующая большего медицинского вмешательства,

чем оказание первой помощи, в-третьих, произошло повреждение лодок или другой собственности, если

величина ущерба превышает 500 долларов США, или, в-четвёртых, лодка полностью утрачена. За

дальнейшей помощью обращайтесь в местное агентство по наблюдению за соблюдением законов.

Advertising