График проверки и технического обслуживания, Техническое обслуживание, Сертификационная табличка по выхлопным газам – Инструкция по эксплуатации Mercury 150 L OptiMax
Страница 50: Обязанности владельца, Перед каждым использованием
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
42
СЕРТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА ПО ВЫХЛОПНЫМ ГАЗАМ
При изготовлении подвесного двигателя на нем устанавливается табличка-сертификат выхлопа с
информацией об уровне выхлопа и техническим параметрам двигателя, непосредственно относящимся
к выхлопу.
a -
Скорость холостого хода
b -
Мощность двигателя, л.с.
c -
Рабочий объем цилиндра
d -
Мощность двигателя, кВт
e -
Дата изготовления
f -
Номер семейства
g -
Нормативный выхлоп для двигателей серии
h -
Нормативный выхлоп для двигателей серии
i -
Рекомендуемая свеча зажигания и искровой промежуток
j -
Процент проницаемости топливной линии
ОБЯЗАННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦА
Владелец/водитель обязан выполнять текущее техническое обслуживание двигателя для поддержания
уровня выхлопа в пределах, заданных сертификационными стандартами.
Владелец/водитель не имеет права модифицировать двигатель любым образом, который может
привести к изменению мощности или повышению уровня выхлопа по сравнению с техническими
параметрами, установленными на заводе-изготовителе.
График проверки и технического обслуживания
ПЕРЕД КАЖДЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
•
Проверьте, останавливается ли двигатель выключателем со шнуром дистанционного останова.
•
Визуально проверьте топливную систему на наличие износа или течей.
•
Проверьте надежность крепления подвесного двигателя к транцу лодки. Если подвесной
двигатель или его монтажные крепления ослаблены, затяните крепления заново до заданного
крутящего момента. При поиске признаков ослабления ищите следы потери материала или краски
на транцевых кронштейнах подвесного двигателя, вызванной движением монтажных креплений
по отношению к транцевым кронштейнам подвесного двигателя. Также ищите признаки движения
транцевых кронштейнов подвесного двигателя по отношению к транцу лодки (подъемная
пластина/кронштейн понижения).
SPARK PLUG:
GAP:
EMISSION CONTROL
INFORMATION
THIS ENGINE CONFORMS TO
EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES
CALIFORNIA AND U.S. EPA
REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,
SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS
IDLE SPEED (in gear):
FAMILY:
HC+NOx:FEL:
LOW PERM/HIGH PERM:
g/kWh
hp
L
e
d
c
b
a
f
g
h
i
HC+NOx:FEL:
g/kWh
hp
L
CO FEL:
g/kWh
kw
g/kWh
j
43210