Органы управления (модификация н) – Инструкция по эксплуатации HONDA BF25D
Страница 30
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ (Модификация Н)
Аварийный
выключатель
двигателя
Линь аварийного
Скоба аварийногс!
выключателя двигателя выключателя
двигателя
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если линь аварийного выключателя
двигателя не будет присоединен
должным образом, то, например,
при падении судоводителя за борт
и невозможности управлять
подвесным мотором лодка
полностью выйдет из-под контроля.
Для обеспечения безопасности
судоводителя и пассажиров
необходимо всегда надевать
скобу аварийного линя на
аварийный выключатель
двигателя. Другой конец
аварийного линя должен быть
надежно прикреплен к запястью
судоводителя.
29
о=
Но - ой
Запасная скоба аварийного
выключателя двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ:
Пуск двигателя заблокирован, если
скоба не надета на аварийный
выключатель двигатель.
Запасная скоба аварийного
выключателя двигателя находится
в сумке с инструментом (см. стр.
123). Используйте запасную скобу
аварийного выключателя двигателя
для пуска двигателя при отсутствии
на борту лодки аварийного линя со
скобой, например, при падении
судоводителя за борт.
Индикатор нормального давления
моторного масла
Индикатор нормального давленрм
моторного масла
При
НИЗКОМ
уровне моторного масла
или неисправности системы смазки
двигателя индикатор нормального
давления выключается, и обороты
двигателя плавно снижаются.