Техническое обслуживание подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF25D
Страница 129
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
шайба
2, с
помощью плоской отвертки
отверните крепежный винт и сними
те крышку сливной пробки.
МАКС.
УРОВЕНЬ
мин.
УРОВЕНЬ
3. Поверните и установите снятую
крышку, как показано на рисунке,
для того чтобы использовать ее в
качестве удлинителя. Поместите под
удлинитель подходящую емкость.
4. Выверните сливную пробку с по
мощью гаечного ключа 12 мм, сни
мите шайбу и слейте моторное масло.
Установите новую шайбу, вверните
и плотно затяните сливную пробку.
4. Выверните сливную пробку с
помощью гаечного ключа 12 мм,
снимите шайбу и слейте моторное
масло.
Установите новую шайбу, вверните
и плотно затяните сливную пробку.
5. Заправьте систему смазки двига
теля рекомендуемым моторным
маслом и доведите уровень масла до
верхней метки на контрольном
щупе.
6. Установите на место и плотно
затяните крышку маслозаливной
горловины.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедительно просим вас помнить об
охране окружающей среды, когда
речь идет об утилизации отработан
ного моторного масла. Рекомендуем
слить отработанное масло в емкость
с плотно закрывающейся крышкой и
сдать на местный п)шкт приема
отработанных нефтепродуктов. Не
выбрасывайте отработанное масло в
мусоросборные контейнеры и не
выливайте масло на землю.
После обращения с отработанным
моторным маслом вымойте руки с
мылом.
128