HONDA BF25D - Инструкция (Страница 124)

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
Периодическое обслуживание и
регулировки играют важную роль в
поддержании подвесного мотора в
полностью исправном техническом
состоянии.
Техническое обслуживание и
контроль технического состояния
подвесного мотора должны прово­
диться в соответствии с установлен­
ным РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХНИЧЕ­
СКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Заглушите двигатель, перед тем как
выполнять техническое обслуживание.
Если двигатель должен работать,
обеспечьте эффективную вентиляцию
помеш;ения. Запреш;ается запускать
двигатель в закрытых и небольших по
объему помещениях. Отработавшие
газы содержат токсичный оксид
углерода, вдыхание которого может
вызвать потерю сознания и привести к
смерти.
Проверьте, чтобы перед пуском
двигателя капот бьш установлен на
место, если он был предварительно
снят с двигателя. Надежно закрепите
капот, опустив вниз рычаги фиксир)чо-
щих скоб.
123
ВНИМАНИЕ
Если необходимо, чтобы двигатель
работал, то перед пуском двигателя
проверьте, чтобы антикавитационная
плита бьша погружена под воду на
глубину не менее 100 мм. В противном
случае водяной насос системы охлаж­
дения будет испытывать голодание и
двигатель перегреется.
При техническом обслуживании и для
ремонта подвесного мотора используй­
те только оригинальные запасные
части марки Honda или изделия,
полностью эквивалентные им по
качеству. Использование неоригиналь­
ных запасных частей, которые не
соответствуют по уровню качества
оригинальным, может стать причиной
выхода подвесного мотора из строя.