Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-600 RS
Страница 21
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного реле. Под
соедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, ко
гда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует напряжение 0В, когда
ключ зажигания находится в любом ином положении.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и
подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 87 реле.
Подсоедините другую часть провода к клемме № 30 реле.
Примечания:
♦ Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле
блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле бло
кировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.
♦ В течение времени работы двигателя под управлением системы дистанционного запуска доплни-
тельная цепь блокировки двигателя будет выключена. Благодаря такому режиму блокировки двига
теля не будут мешать дистанционному или автоматическому запуску двигателя на охране.
ВНИМАНИЕ: Если используется функция Лп(1-Ниаск, мы не рекомендуем подключать СЕРЫЙ
провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!
4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также
запрограммирован как "отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постанов
ке системы на охрану” (программируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже
более не будет замыкаться на “массу” при нажатии кнопок И и передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ
провод будет замыкаться на “массу” на 30 секунд после постановки системы на охрану (с помощью
брелка-передатчика или автоматически). Нажатие кнопки Й передатчика в течение этих 30 секунд оста
новит работу данного выхода системы
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система
автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный
выход активизирован + еще 3 секунды.
Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками
автомобиля, при замыкании которого на “массу” происходит закрывание окон. Подсоедините СЕРЫЙ
провод к данному проводу. Если провод управления закрыванием окон управляется положительным
сигналом - используйте дополнительное реле.
5) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для отпирания
всех дверей” для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны (про
граммируемая функция № 2.Д. В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на
“массу” при нажатии кнопок
И
и передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на
“массу” на 1 секунду при повторном нажатии кнопки Й передатчика в течение 5 секунд после снятия
системы с охраны.
Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить провода отпирания
6-контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоеди
ните СЕРЫЙ провод (используя, при необходимости, дополнительные реле) к проводам отпирания всех
остальных дверей.
pantjit'a
'/
SLK-600RS "Инструкция по установке"
21
© Saturn Marketing Ltd.