Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-600 RS

Страница 21

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного реле. Под­

соедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, ко­

гда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует напряжение 0В, когда
ключ зажигания находится в любом ином положении.

Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и
подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 87 реле.
Подсоедините другую часть провода к клемме № 30 реле.

Примечания:

♦ Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле

блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле бло­

кировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

♦ В течение времени работы двигателя под управлением системы дистанционного запуска доплни-

тельная цепь блокировки двигателя будет выключена. Благодаря такому режиму блокировки двига­
теля не будут мешать дистанционному или автоматическому запуску двигателя на охране.

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Лп(1-Ниаск, мы не рекомендуем подключать СЕРЫЙ
провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также
запрограммирован как "отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постанов­

ке системы на охрану” (программируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже

более не будет замыкаться на “массу” при нажатии кнопок И и передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ

провод будет замыкаться на “массу” на 30 секунд после постановки системы на охрану (с помощью

брелка-передатчика или автоматически). Нажатие кнопки Й передатчика в течение этих 30 секунд оста­

новит работу данного выхода системы

Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система

автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный

выход активизирован + еще 3 секунды.

Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками

автомобиля, при замыкании которого на “массу” происходит закрывание окон. Подсоедините СЕРЫЙ

провод к данному проводу. Если провод управления закрыванием окон управляется положительным

сигналом - используйте дополнительное реле.

5) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для отпирания
всех дверей” для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны (про­
граммируемая функция № 2.Д. В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на

“массу” при нажатии кнопок

И

и передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на

“массу” на 1 секунду при повторном нажатии кнопки Й передатчика в течение 5 секунд после снятия
системы с охраны.

Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить провода отпирания

6-контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоеди­

ните СЕРЫЙ провод (используя, при необходимости, дополнительные реле) к проводам отпирания всех

остальных дверей.

pantjit'a

'/

SLK-600RS "Инструкция по установке"

21

© Saturn Marketing Ltd.

Advertising