Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-600 RS
Страница 14
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
3) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для
управления дополнительным Н.Р. реле блокировки двигателя”. ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет
замыкаться на “массу” при выключении режима охраны и может использоваться для управления допол
нительным нормально разомкнутым реле блокировки стартера или зажигания. Ниже описан вариант
подключения для дополнительной блокировки стартера
Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного
реле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение
+12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует напряжение 0В,
когда ключ зажигания находится в любом ином положении.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и
подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 30 реле.
Подсоедините другую часть провода к клемме № 87 реле.
Примечания:
♦ Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле
блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле бло
кировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.
♦ В течение времени работы двигателя под управлением системы дистанционного запуска доплни-
тельная цепь блокировки двигателя будет выключена. Благодаря такому режиму блокировки двига
теля не будут мешать дистанционному или автоматическому запуску двигателя на охране.
ВНИМАНИЕ: Если используется функция Лп(1-Ниаск, мы не рекомендуем использовать ЗЕЛЕ
НЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!
4) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как "отрицательный выход для
управления внутрисалонным освещением". В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет замы
каться на “массу” на 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно замыкаться на “массу” при
срабатывании системы, обеспечивая включения внутрисалонного освещения автомобиля.
Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного 30А реле и
подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в
соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах.
pantjit'a
'/
SLK-600RS “Инструкция по установке"
14
© Saturn Marketing Ltd.