Pantera SLK-600 RS - Инструкция (Страница 19)

серый ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСНЫМ ВЫХОД 200 мА (КАНАЛ 3) / ВЫХОД ПРИ
ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ / ВЫХОД ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ / ВЫХОД ДЛЯ
ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ
ВНИМАНИЕ: Используйте данный провод только для управления дополнительным реле или подачи
сигнала на слаботочный вход! Транзисторный выход способен обеспечить подачу тока, не превы­
шающего 200 мА. Подключение СЕРОГО провода непосредственно к соленоиду электродвигателя
или другому устройству, потребляющему большой ток, может привести к повреждению данного вы­
хода системы.
В зависимости от состояния программируемой функции № 2.6 СЕРЫЙ провод системы может использо­
ваться как:
♦ отрицательный выход канала 3 (заводская установка функции № 2.6)
♦ отрицательный выход при включенном режиме охраны для блокировки двигателя Н.З. реле
♦ отрицательный выход при включенном режиме охраны для блокировки двигателя Н.Р. реле
♦ отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану
♦ отрицательный выход для отпирания всех дверей
1) Штатная функция СЕРОГО провода системы - “отрицательный выход канала 3 системы". СЕ­
РЫЙ провод будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при одновременном нажатии кнопок 0 и пе­
редатчика на 2 секунды и может использоваться для дистанционного управления дополнительными уст­
ройствами.
Подсоединение: Подсоедините
СЕРЫЙ провод к клемме № 85 до­
полнительного 30А реле, подсое­
дините клемму № 86 реле к +12В.
Подсоедините остальные контакты
реле в соответствии с выбранной
функцией канала 3 системы.
Режим работы выхода канала 3 может быть запрограммирован при установке системы (программи­
руемая функция № 2.5) как:
♦ Отрицательный “импульсный” сигнал (заводская установка функции № 2.5), при одновременном
нажатии кнопок 0 и передатчика на 2 секунды данный выход активизируется на 1 секунду или на
все время, пока кнопки удерживаются нажатыми, но не более 30 с;
♦ Отрицательный “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при одновременном нажа­
тии кнопок
0
и передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия кнопок
0
и
передатчика на 2 секунды.
♦ Отрицательный “постоянный до выключения зажигания" сигнал, активизируемый при одновре­
менном нажатии кнопок
0
и передатчика на 2 секунды и работающий до момента выключения за­
жигания либо до следующего нажатия кнопок
0
и передатчика на 2 секунды.
♦ Отрицательный “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при одновременном нажатии
кнопок
0
и передатчика на 2 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего на­
жатия кнопок
0
и
I
' передатчика на 2 секунды.
В любом из описанных выше случаев:
♦ выход канала 3 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выклю­
ченном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатыва­
ния системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и
вход триггера зажигания на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды. Если
вход одного из датчиков системы или вход зажигания остается активным после окончания работы
pantjit'a '/ SLK-600RS "Инструкция по установке" 19 © Saturn Marketing Ltd.