Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-600 RS
Страница 16
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
основной 16-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (НИЖНИИ РЯД):
КОРИЧНЕВЫИ/БЕЛЫИ: (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА
ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧ-
НЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю ручного тормоза.
Данный вход системы используется в первую очередь для блокировки запуска двигателя при нажатой
педали тормоза (при отключении ручного тормоза) и для глушения двигателя, работающего под управ
лением системы дистанционного запуска.
Подсоединение:
+12В
В автомобиле с ручной коробкой пе
редач
подсоедините
КОРИЧНЕ-
ВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к про
воду, замыкающемся на “массу” при
_
_
взведении ручного тормоза.
КОРИЧНЕВЫИ/БЕЛЫИ
лампа стояночного тормоза
на приборной панели
кнопка -
стояночного тормоза
ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ (ЗОНА ОХРАНЫ 3)
1) Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля при включенном ре
жиме охраны обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также
необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану и ряда других охранных
и сервисных функций системы.
Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании
двери (большинство автомобилей Ford, ГАЗ), Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному
из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно под
соединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
ВНИМАНИЕ: Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод, если концевые выключатели дверей отрицатель
ной полярности (См. подключение КОРИЧНЕВОГО провода ниже).
2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕТО
ВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(+) вход для подключения 5-проводного электропри
вода” (программируемая функция № 2.2). В этом случае, при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на +12 В
система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от
+12 В - импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.
Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необхо
димости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После
этого, при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпи
рать все двери автомобиля.
Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя,
найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы.
Подсоедините к нему ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с
общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к по
стоянному питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
3) При помощи программируемой функции №2.2 провод также может быть запрограммирован как (+)
вход для управления запуском двигателя.
Кратковременная подача сигнала положительной полярности на данный вход системы аналогичен 2-
кратному нажатию кнопки передатчика в течение 3 секунд и будет вызывать запуск или глушение дви
гателя.
Подсоединение: Вы можете подсоединить этот провод к дополнительному выключателю для ручного
включения или выключения дистанционного запуска двигателя автомобиля.
pantjit'a
'/
SLK-600RS "Инструкция по установке"
16
© Saturn Marketing Ltd.