Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-600 RS

Страница 16

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

основной 16-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (НИЖНИИ РЯД):

КОРИЧНЕВЫИ/БЕЛЫИ: (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА

ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧ-

НЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю ручного тормоза.

Данный вход системы используется в первую очередь для блокировки запуска двигателя при нажатой

педали тормоза (при отключении ручного тормоза) и для глушения двигателя, работающего под управ­

лением системы дистанционного запуска.

Подсоединение:

+12В

В автомобиле с ручной коробкой пе­

редач

подсоедините

КОРИЧНЕ-

ВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к про­
воду, замыкающемся на “массу” при

_

_

взведении ручного тормоза.

КОРИЧНЕВЫИ/БЕЛЫИ

лампа стояночного тормоза

на приборной панели

кнопка -

стояночного тормоза

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ (ЗОНА ОХРАНЫ 3)

1) Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля при включенном ре­

жиме охраны обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также

необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану и ряда других охранных
и сервисных функций системы.

Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании

двери (большинство автомобилей Ford, ГАЗ), Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному

из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно под­

соединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

ВНИМАНИЕ: Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод, если концевые выключатели дверей отрицатель­

ной полярности (См. подключение КОРИЧНЕВОГО провода ниже).

2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕТО­

ВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(+) вход для подключения 5-проводного электропри­
вода” (программируемая функция № 2.2). В этом случае, при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на +12 В

система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от
+12 В - импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.

Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необхо­

димости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-

проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После

этого, при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпи­

рать все двери автомобиля.

Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя,
найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы.
Подсоедините к нему ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с

общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к по­

стоянному питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

3) При помощи программируемой функции №2.2 провод также может быть запрограммирован как (+)

вход для управления запуском двигателя.

Кратковременная подача сигнала положительной полярности на данный вход системы аналогичен 2-
кратному нажатию кнопки передатчика в течение 3 секунд и будет вызывать запуск или глушение дви­
гателя.

Подсоединение: Вы можете подсоединить этот провод к дополнительному выключателю для ручного
включения или выключения дистанционного запуска двигателя автомобиля.

pantjit'a

'/

SLK-600RS "Инструкция по установке"

16

© Saturn Marketing Ltd.

Advertising