Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-600 RS
Страница 12
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО
СИНИЙ провод к клемме № 85 дополни
тельного 30А реле, подсоедините клем
му № 86 реле к +12В. Подсоедините ос
тальные контакты реле как показано на
схеме.
2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления раз
личными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 в этом случае
может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 2.4) как:
♦ Отрицательный “импульсный” сигнал, при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды активизи
руется на 1 секунду или на все время, пока кнопка передатчика удерживается в нажатом положе
нии (но не более 30 секунд);
♦ Отрицательный “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при нажатии кнопки пере
датчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия кнопки передатчика на 2 секунды.
♦ Отрицательный “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки пере
датчика на 2 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия кнопки пе
редатчика на 2 секунды.
В любом из описанных выше случаев:
♦ выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выклю
ченном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатыва
ния системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и
вход триггера зажигания на все время, пока выход канала 2 активизирован, плюс еще 3 секунды.
Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод к клемме № 85 дополнительного 30А реле,
подсоедините клемму № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с вы
бранной функцией канала 2 системы.
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИ
ТЕЛЬНЫМ НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕ
НИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ НОРМАЛЬНО
РАЗОМКНУТЫМ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОН
НЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ (требуется установка дополни
тельного реле)
В зависимости от состояния программируемой функции № 2.7 ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы мо
жет использоваться как:
♦ отрицательный выход при включенном режиме охраны для блокировки двигателя Н.З. реле (заво
дская установка функции № 2.7)
♦ отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану
♦ отрицательный выход при выключенном режиме охраны для блокировки двигателя Н.Р. реле
♦ отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением
♦ отрицательный выход для отпирания всех дверей
Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен
использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.
> SLK-600RS "Инструкция по установке"
12
© Saturn Marketing Ltd.