Инструкция по эксплуатации Pantera SLK-600 RS
Страница 17
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
ЗЕЛЕНЫИ/ЧЕРНЫИ: (-) ТРИГГЕР КАПОТА (ЗОНА ОХРАНЫ 6) / ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИ
КА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля ЗЕЛЕ-
НЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю капота.
a) Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ЗЕЛЕНОГО/ЧЕРНОГО провода на “массу”
произойдет немедленное срабатывание системы (зона охраны 6).
Данный вход используется также для блокировки запуска двигателя при открытом капоте автомобиля и
для выключения двигателя, работающего под управлением системы дистанционного запуска, при от
крывании капота автомобиля.
Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к предварительно установленному конце
вому выключателю капота автомобиля.
b
) К ЗЕЛЕНОМУ/ЧЕРНОМУ проводу также
подключается датчик температуры двигате
ля, установленный под капотом автомобиля.
В этом случае при закрытом капоте система
сможет получать информацию о температу
ре двигателя и сможет использовать ее при
автоматическом запуске двигателя по датчи
ку температуры. Подключите датчик темпе
ратуры как показано на схеме:
коричневый
ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ (ЗОНА ОХРАНЫ 3)
1) Замыкание КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля при включенном
режиме охраны обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери так
же необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на “массу” при открывании
дверей (это типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить КОРИЧНЕВЫЙ провод к
одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КОРИЧНЕВЫЙ провод достаточно
подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
ВНИМАНИЕ: Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в
автомобиле +12В (См. подключение ФИОЛЕТОВОГО провода выше).
2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, КОРИЧНЕ
ВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(-) вход для подключения 5-проводного электропривода”
(программируемая функция № 2.3). В этом случае, при замыкании КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” система
будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от "массы" - им
пульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.
Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости
использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный электропри
вод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при запирании или от
пирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери автомобиля.
Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя,
найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы.
Подсоедините к нему КОРИЧНЕВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с об
щим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к "массе"
автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ: ВХОД БЛОКИРОВКИ ЦЕПИ СТАРТЕРА (+)
Силовой ФИОЛЕТОВЫЙ провод 6-контактного разъема и ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод основного
разъема системы одновременно выполняют функцию включения стартера при дистанционном или ав
томатическом запуске двигателя, и функцию блокировки стартера в режиме охраны.
Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на
этом проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗА
ПУСК”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).
Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от стартера, к ФИОЛЕТОВОМУ проводу 6-
контактного силового разъема системы. Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от замка за
жигания, к ФИОЛЕТОВОМУ/ЖЕЛТОМУ проводу основного разъема системы.
pantjit'a
'/
SLK-600RS "Инструкция по установке"
17
© Saturn Marketing Ltd.