Baldor Асинхронные двигатели 1 - 500 кВт. Исполнения ODP, WPI. Взрывобезопасные TENV, TEAO, TEFC - Инструкция (Страница 6)

1-2 Общие сведения IMN408RU
Указания по технике безопасности (продолжение)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Это оборудование может быть соединено с другой машиной, имеющей
вращающиеся части или части, приводимые от этого оборудования. Неправильное
использование может привести к тяжелой или смертельной травме. К эксплуатации или
техобслуживанию этого оборудования должен допускаться только квалифицированный
персонал.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не шунтируйте и не блокируйте защитные устройства или защитные ограждения.
Средства безопасности предназначены для предотвращения вреда персоналу или
оборудованию. Эти устройства могут обеспечить защиту, только если они находятся в
рабочем состоянии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Старайтесь не использовать автоматические устройства сброса, если
автоматический повторный запуск оборудования может быть опасен для персонала или
оборудования.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прежде чем включать питание, убедитесь в том, что нагрузка правильно соединена
с электродвигателем. Шпонка вала может быть полностью скрыта устройством,
представляющим собой нагрузку. Неправильное соединение может причинить вред
персоналу или оборудованию, если во время работы нагрузка отсоединится от вала.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Электродвигатели, сертифицированные UL, должны обслуживаться только в
официальных сервис-центрах Baldor, утвержденных UL, если эти двигатели должны быть
возвращены в опасную и/или взрывоопасную атмосферу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Когда двигатель несколько охладится, контакты термореле автоматически
замкнутся. Во избежание травмы или повреждения цепь управления должна быть
построена таким образом, чтобы при замыкании термореле не произошел автоматический
пуск двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При обращении с оборудованием и выполнении операций подъема, установки,
эксплуатации и техобслуживания соблюдайте должную осторожность и применяйте
безопасные методы. Неправильные методы могут причинить растяжение мышц или другой
вред.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Опасность для кардиостимуляторов. Магнитные и электромагнитные поля
поблизости от токонесущих проводников и электродвигателей с постоянными магнитами
могут представлять серьезную угрозу для здоровья лиц с кардиостимуляторами,
металлическими имплантатами и слуховыми аппаратами. Во избежание риска не
приближайтесь к электродвигателям с постоянными магнитами.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед проведением каких-либо работ по техобслуживанию двигателя проследите
за тем, чтобы оборудование, подсоединенное к валу двигателя, не могло вызвать вращения
вала. Если нагрузка может вызвать вращение вала, пред началом техобслуживания
отсоедините нагрузку от вала. Внезапное механическое вращение частей двигателя может
привести к травме или к повреждению двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте электродвигатели, не сертифицированные по
взрывозащищенности согласно требованиям UL/CSA, в присутствии огнеопасных или
горючих паров или пыли. Такие электродвигатели не рассчитаны на условия атмосферы,
требующей взрывобезопасной работы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: На паспортной табличке двигателей, предназначенных для работы во
взрывоопасной атмосфере, должны присутствовать маркировка UL и логотип регистрации
CSA. Специфические условия работы таких двигателей определены в документе
Национальной ассоциации пожарной защиты NFPA 70 (NEC – Нормы безопасности
электроустановок), Статья 500.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Вращающиеся части, такие как муфты, шкивы, внешние вентиляторы и
неиспользуемые концы валов должны быть закрыты постоянными ограждениями, чтобы
не допустить случайного прикосновения персонала. Случайный контакт с частями тела или
одеждой может привести к тяжелой или смертельной травме.
Предупреждение: Во избежание преждевременного выхода из строя или повреждения оборудования
техобслуживание должен выполнять только квалифицированный персонал.
Предупреждение: Не допускайте чрезмерного натяжения ременной передачи. Чрезмерное натяжение
может повредить двигатель или приводимое оборудование.
Предупреждение: Не допускайте чрезмерной смазки двигателя, так как это может привести к
преждевременному выходу подшипников из строя.