Инструкция по эксплуатации Baldor Асинхронные двигатели 1 - 500 кВт. Исполнения ODP, WPI. Взрывобезопасные TENV, TEAO, TEFC

Страница 21

Advertising
background image

Установка и эксплуатация 2-11

IMN408RU

Работа двигателей с синусоидальным питанием в опасных зонах категории 1 или 2, в зонах

1 или 2 и в зонах 21 или 22.

Эти двигатели рассчитаны на эксплуатацию при максимальной температуре поверхности, не
превышающей значения (или T-кода), указанного на паспортной табличке. Неправильная
эксплуатация двигателя может привести к превышению этой максимальной температуры
поверхности. В условиях зон категории 1 или 2, зон 1 или 2 и зон 21 или 22 избыточная
температура может привести к воспламенению опасных материалов. К превышению указанного
предела поверхностной температуры может привести эксплуатация двигателя с любым из
следующих нарушений.
1.

Эксплуатационный коэффициент, определяемый нагрузкой на двигатель, превышает значение,
указанное на паспортной табличке.

2.

Температура воздуха превышает значение, указанное на паспортной табличке.

3.

Напряжение выше или ниже значения, указанного на паспортной табличке.

4.

Неуравновешенность по напряжению.

5.

Потеря надлежащей вентиляции

6.

Установка на высоте, превышающей 1000 м (3300 футов)

7.

Тяжелый рабочий режим с многократными пусками.

8.

Опрокидывание двигателя.

9.

Реверс двигателя.

10. Работа многофазного оборудования в однофазном режиме.
11. Работа с переменной частотой.

Работа в зонах категории 1 или 2, в зонах 1 или 2 и в зонах 21 или 22 с питанием переменной

частоты (двигатели с указанной на паспортной табличке максимальной температурой

поверхности).
В опасных зонах могут использоваться только те двигатели с питанием через инвертор, на
паспортных табличках которых есть отметка о питании переменной частоты и указаны конкретные
опасные зоны. Эти двигатели рассчитаны на эксплуатацию при максимальной температуре
поверхности, не превышающей значения (или T-кода), указанного на паспортной табличке.
Неправильная эксплуатация двигателя может привести к превышению этой максимальной
температуры поверхности.
В условиях зон категории 1 или 2, зон 1 или 2 и зон 21 или 22 избыточная температура может
привести к воспламенению опасных материалов. К превышению указанного предела
поверхностной температуры может привести эксплуатация двигателя с любым из следующих
нарушений.
1.

Эксплуатационный коэффициент, определяемый нагрузкой на двигатель, превышает значение,
указанное на паспортной табличке.

2.

Температура воздуха превышает значение, указанное на паспортной табличке.

3.

Напряжение (при каждой рабочей частоте) выше или ниже номинального значения.

4.

Неуравновешенность по напряжению.

5.

Потеря надлежащей вентиляции

6.

Работа вне диапазона скоростей/частот, указанного на паспортной табличке.

7.

Установка на высоте, превышающей 1000 м (3300 футов).

8.

Работа многофазного оборудования в однофазном режиме.

9.

Нестабильная форма тока.

10. Минимальная несущая частота ниже предельного значения, указанного на паспортной

табличке.

Тепловое ограничение

Тепловые ограничители — это устройства температурного управления, устанавливаемые внутри
двигателя и ограничивающие температуру внутри корпуса путем разрыва цепи удерживающей
катушки магнитного переключателя или контактора. Они требуются для большинства установок,
работающих в категории 1 и зоне 1. Для категории 2 или зоны 2 следует выбирать двигатели, не
допускающие превышения предельной температуры, при которой происходит воспламенение
соответствующего опасного материала. В местах, относящихся к категории 2 или зоне 2, тепловые
ограничители следует использовать только для защиты обмоток. От них не требуется
ограничивать все внутренние температуры двигателя какими-либо конкретными температурами
воспламенения.

Advertising